Malczyce z umową z ARP. Na dwa autobusy Pilea 8,6
30 czerwca spółka ARP E-Vehicles podpisała umowę z dolnośląskimi Malczycami na zakup dwóch nowych autobusów zeroemisyjnych Pilea 8,6.
Zakup ten był możliwy dzięki dofinansowaniu z I edycji programu Polski Ład. To drugi największy (po Powiecie Myszkowskim na trzy sztuki Pilea 10E) kontrakt ARP w autobusowej historii i największy na model Pilea 8,6E. Wymagany termin realizacji całego zamówienia to 10 m-cy od podpisania umowy.
ELEKTROBUSY PLUS SŁONECZNA FARMA
Malczyckie postępowanie obejmowało dwa zadania:
- dostawę 2 szt. autobusów zeroemisyjnych z ładowarką plug-in o mocy min. 40 kW.;
- dostawę i kompleksowy montaż instalacji fotowoltaicznej na dachach: Urzędu Gminy, Żłobka Publicznego i szkoły podstawowej (o mocy min 39,5kWp) plus instalacje na gruncie (o mocy 49,9kWp). Łączna moc mikroinstalacji fotowoltaicznych wynosi ok 300kWp;
W części pierwszej – na dostawę 2 szt. autobusów zeroemisyjnych – propozycję złożyła tylko firma ARP E-vehicles z Solca Kujawskiego na sumę 4.098.414,00 PLN brutto / 3.332.024 PLN netto, co daje jednostkową cenę ARP Pilea 8,6 na poziomie 1.666.021 PLN netto. Z kolei w części drugiej – budowa instalacji fotowoltaicznej – MAlczy otrzymały jedną ofertę od firmy Wasta PV z Kępna na sumę 1.894.999,50 PLN brutto.To razem dało kwotę 5.993.413 PLN brutto.
Pamiętajmy, że Malczyce otrzymały z I edycji programu Polskiego Ładu dofinansowanie na sumę 5.700.000,00 PLN, czyli po teraz dołożeniu ponad 200 tys. zł gmina mogła podpisać umowę i teraz spokojnie czekać na przyjazd nowych pojazdów.
Dobra passa
Dodajmy, że to dla ARP to kolejna w ostatnim czasie umowa (po Gminie Bełchatów i Powiecie Myszkowskim). Dodatkowo firma w czerwcu otrzymała Nagrodę Gospodarczą Polskiego Radia 2022. Polski producent znalazł się w doborowym towarzystwie takich przedsiębiorstw, jak PESA, Arche, PZU czy PGNiG. Nagrody Gospodarcze Polskiego Radia 2022 to ranking wyróżniający „najdynamiczniej rozwijające się polskie firmy i przedsiębiorstwa, które szczególnie w ostatnim, trudnym czasie miały największy wpływ na wsparcie i rozwój krajowej gospodarki”.
PGNiG otrzymało nagrodę za program wodorowy „Wodór – Czyste Paliwo dla Przyszłości (Hydrogen – Clean Fuel for the Future)”, na który składa się kilka projektów – od produkcji zielonego wodoru poprzez jego magazynowanie i dystrybucję, do wykorzystania w energetyce przemysłowej. Z kolei w kategorii „Przełomowe Rozwiązanie” zwycięzcą została wodorowa lokomotywa manewrowa Gama firmy PESA. To pierwsza w Polsce i druga na świecie lokomotywa z innowacyjnym napędem wodorowym.
W kategorii „Firma Ekologiczna” nagrodzeni została nagrodzona – oprócz PGNiG- także firma ARP E-Vehicles, spółka zależna Agencji Rozwoju Przemysłu S.A., za produkcję lekkiego niskopodłogowego autobusu elektrycznego.
DWIE EDYCJE POLSKIEGO ŁADU
Na koniec przypomnijmy program inwestycyjny Polski Ład, który coraz mocniej wspiera branżę transportu publicznego. Ma on na celu dofinansowanie projektów inwestycyjnych realizowanych przez gminy, powiaty i miasta lub ich związki w całej Polsce. Program realizowany jest poprzez promesy inwestycyjne udzielane przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Wysokość bezzwrotnego dofinansowania jest zależna od obszaru priorytetowego, w którym mieści się planowana inwestycja. W I naborze rządowego Funduszu Polski Ład samorządy otrzymały dotacje na ponad 9 mld zł, w tym program dofinansowanie uzyskało 12 projektów z zakresu transportu publicznego. To:
- tramwajowe zadanie z Poznania pod nazwą „Odnowa infrastruktury publicznego transportu zbiorowego – modernizacja trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju” z budżetem 25 500 000,00 zł
- zeroemisyjna komunikacja miejska w Ciechocinku (Kujawsko-pomorskie)
- uruchomienie wojewódzkich linii autobusowych w Łódzkiem obsługiwanych pojazdami hybrydowymi (Łódzkie)
- zakup zeroemisyjnych autobusów przez Gminę Malczyce (Dolnośląskie)
- zakup zeroemisyjnych autobusów przez Bochnię (Małopolskie)
- zakup zeroemisyjnych autobusów przez Powiat Myszkowski (Śląskie)
- zakup 5 zeroemisyjnych autobusów przez Świnoujście (Zachodniopomorskie) o wartości 4,25 mln złotych
- zakup szkolnego autobusu dla gminy Sośno (Kujawsko-pomorskie)
- zakup szkolnego autobusu dla gminy (Mazowieckie)
- zakup szkolnego autobusu dla gminy Jedlińsk (Mazowieckie)
- zakup szkolnego autobusu dla gminy Krynki (Podlaskie)
- zakup szkolnego autobusu dla gminy Wijewo (Wielkopolskie)
Z kolei II naborze wybrano 16 autobusowych projektów takich jak:
- Gmina Lipsk Lipsk (Podlaskie) – Zakup autobusów na potrzeby dowozu uczniów
- Gmina Filipów (Podlaskie) – Rewitalizacja obszaru obejmująca zagospodarowanie terenu poprzez budowę garażu na autobusy szkolne wraz z zaadoptowaniem istniejącego budynku – 2 125 000,00 zł
- Gmina Borów (Dolnośląskie) – Poprawa jakości i bezpieczeństwa życia poprzez zakup nowych autobusów do przewozu uczniów na obowiązkowe i dodatkowe zajęcia edukacyjne – 2 080 000,00 zł
- Gmina Gromadka (Dolnośląskie) – Zakup autobusu do przewozu uczniów szkół podstawowych – 880 000,00 zł
- Miasto Mrągowo (Warmińsko-mazurskie) – Zakup autobusów elektrycznych na potrzeby obsługi komunikacji miejskiej – 3 655 000,00 zł
- Gmina Sitno (Lubelskie) – Zakup 2 autobusów elektrycznych oraz budowa punktu ładowania – 3 510 000,00 zł
- Gmina Ładzice (Łódzkie)) – Zakup niskoemisyjnego autobusu szkolnego i ciągnika rolniczego z pługiem – 1 870 000,00 zł
- Gmina Miechów (Małopolskie) – Rewitalizacja przestrzeni publicznej – budowa dworca autobusowego wraz z zagospodarowaniem terenu – 12 912 565,50 zł
- Powiat sochaczewski (Mazowieckie) – Przebudowa dróg wewnętrznych wraz z zatoką autobusową i miejscami postojowymi przy Szpitalu Powiatowym w Sochaczewie – 3 325 000,00 zł
- Gmina Jedlińsk (Mazowieckie) – Zakup i dostawa autobusu szkolnego dla dowozu uczniów do Zespołu Szkół Publicznych – 959 000,00 zł
- Związek Powiatowo-Gminny Grodziskie Przewozy Autobusowe (Mazowieckie) – Zakup 10 autobusów na potrzeby obsługi linii powiatowo-gminnych – 5 000 000,00 zł
- Związek Powiatowo Gminny Wielkopolski Transport Regionalny (Wielkopolskie) – Poprawa ekologiczności regionalnego transportu drogowego poprzez zakup taboru autobusowego zasilanego gazem ziemnym lub z napędem hybrydowym – 29 908 950,00 zł
- Gmina Mosina (Wielkopolskie) – Zakup 4 autobusów niskoemisyjnych dla komunikacji gminnej – 4 972 500,00 z
- Luboń (Wielkopolskie) – Zakup czterech autobusów hybrydowych na potrzeby zbiorowego transportu publicznego – 6 970 000,00 zł
- Gmina Rymań (Zachodniopomorskie) Przebudowa pętli autobusowej z ulicą Szkolną – 1 900 000,00 zł
- Beskidzki Związek Powiatowo-Gminny (Śląskie) – Zakup taboru publicznego transportu zbiorowego na obszarze Związku – 4 000 000,00 zł.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok