Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Mobility Move 2026: Solaris pokazał Urbino 10,5 electric. Z nagrodą Sustainable Bus

infobus
17.03.2026 13:05
0 Komentarzy

Podczas targów Mobility Move 2026 w Berlinie firma Solaris Bus & Coach zaprezentowała swój najnowszy bezemisyjny autobus Solaris Urbino 10,5 electric.

Model ten został zaprojektowany z myślą o trasach komunikacji miejskiej, gdzie standardowe autobusy 12-metrowe nie zawsze są optymalnym rozwiązaniem. Wydarzenie odbywało się w dniach 10–12 marca 2026 roku w hotelu Estrel Berlin i zgromadziło przedstawicieli branży transportu publicznego z całych Niemiec oraz innych krajów Europy. Przez trzy dni uczestnicy mogli zapoznać się z najnowszymi rozwiązaniami w obszarze elektromobilności, autobusów zeroemisyjnych oraz infrastruktury dla komunikacji miejskiej. O Mobility Move pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

  1. Ilu pasażerów może przewieźć Solaris Urbino 10,5 electric?
  2. Jaką maksymalną pojemność mogą mieć baterie w tym modelu?
  3. Jaką nagrodę zdobył nowy autobus Solarisa?

Kompaktowy elektrobus dla miast

Na stoisku nr 39 firma Solaris Bus & Coach prezentowała autobus Solaris Urbino 10,5 electric, należący do segmentu kompaktowych midibusów. Model ma długość 10,5 metra i został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o liniach miejskich o mniejszych potokach pasażerskich, wąskich ulicach lub historycznych centrach miast. Pojazd łączy wysoką zwrotność z dużą pojemnością pasażerską.

Autobus może przewieźć do 85 pasażerów, w tym do 33 na miejscach siedzących, co jest jedną z najwyższych wartości w tej klasie pojazdów. Promień skrętu wynosi poniżej 17 metrów, co pozwala na sprawną eksploatację w gęstej zabudowie miejskiej

Solaris Urbino 10,5 electric został zbudowany w oparciu o nową koncepcję modular drive (MD). Rozwiązanie polega na modułowym rozmieszczeniu komponentów układu napędowego, co pozwala wyeliminować tradycyjną wieżę silnikową. Dzięki temu zwiększono przestrzeń pasażerską oraz poprawiono ergonomię wnętrza autobusu.

Autobus został wyposażony w elektryczny silnik o mocy 240 kW. Energię magazynują baterie o wysokiej gęstości energii o maksymalnej pojemności do 400 kWh. Taka konfiguracja umożliwia całodzienną eksploatację autobusu bez konieczności doładowywania w ciągu dnia. Pojazd obsługuje dwa standardy ładowania:

  • plug-in,
  • pantografowe.

Komfort i bezpieczeństwo

Model Solaris Urbino 10,5 electric spełnia najnowsze wymagania bezpieczeństwa GSR2. Może być również wyposażony w dodatkowe systemy wsparcia kierowcy. W autobusie zastosowano także pompę ciepła CO₂, która zwiększa efektywność energetyczną pojazdu i poprawia komfort pasażerów w różnych warunkach pogodowych. Jak wszystkie autobusy elektryczne, pojazd nie generuje lokalnych emisji spalin i charakteryzuje się niskim poziomem hałasu.

Prezentowany w Berlinie model Solaris Urbino 10,5 electric niedawno zdobył prestiżową nagrodę Sustainable Bus Award 2026 w kategorii Urban. W kapitule tego konkursu jest m.in. redakcja TransInfo.pl Autobus był wcześniej zaprezentowany szerzej podczas targów Busworld 2025, gdzie odbyła się jego światowa premiera.

Silna pozycja Solarisa w Europie

Rok 2025 był dla Solaris Bus & Coach okresem intensywnego wzrostu. Firma dostarczyła 1 631 autobusów, co oznacza wzrost sprzedaży o 7% rok do roku. Przychody producenta osiągnęły poziom 1,183 mld euro, czyli o 28% więcej niż w 2024 roku. Pojazdy nisko- i zeroemisyjne stanowiły 86% dostaw oraz aż 93% wartości sprzedaży

W 2025 roku Solaris pozyskał zamówienia na 2 780 autobusów, co było najwyższym wynikiem w historii firmy. Największe kontrakty pochodziły z:

  • Polski,
  • Włoch,
  • Niemiec,
  • Szwecji,
  • Holandii,
  • Szwajcarii.

Wśród ważnych dostaw znalazły się m.in.:

  • 118 autobusów dla operatora Nobina w Szwecji,
  • 97 przegubowych Solaris Urbino 18 electric dla ATM Mediolan,
  • dostawy dla BVG Berlin, PostAuto w Szwajcarii, operatorów w Rumunii oraz firm Transdev i CTM.

Dzięki rosnącej liczbie dostaw Solaris umocnił swoją pozycję na rynku europejskim.

W 2025 roku firma zajęła:

  • 3. miejsce wśród producentów autobusów miejskich w Europie,
  • 3. miejsce w segmencie autobusów zeroemisyjnych.

W segmencie autobusów wodorowych Solaris osiągnął 58% udziału w rynku, a w autobusach bateryjnych 11%.

Komentarze