Kto dostarczy autobusy elektryczne po ARP do Mrągowa? Analiza SWZ

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych klasy MIDI planuje zakupić Gmina Miasto Mrągowo w ramach projektu „Energia z Natury”?
2. Jakie dwa kryteria decydują o wyborze oferty w przetargu na autobusy dla Mrągowa?
3. Jaka jest minimalna dostępna dla użytkownika pojemność magazynu energii wymagana w oferowanych autobusach?

Dwa kryteria oceny ofert

Zamawiający wyróżnił tylko dwa kryteria oceny ofert. Są to:

• cena – 60 pkt,
• termin wykonania zamówienia – 8 miesięcy – 40 pkt.

Specyfikacja techniczna

Oferowane autobusy mają być fabrycznie nowe o długości nadwozia od 10,5 m do 11,0 m i wysokości maksymalne 3,3 m. Wymiana pasażerów odbywać się ma przez dwoje drzwi w układzie 2-2-0.

Zamawiający dopuszcza rozwiązania napędu poprzez zastosowanie jednego lub wielu silników elektrycznych. Moc ciągła silnika elektrycznego synchronicznego lub asynchronicznego z magnesami trwałymi ma wynosić min. 150 kW lub 120 kW przy dwóch silnikach zamontowanych w piastach dla pojedynczego silnika. W układzie napędowym musi być zastosowany system odzyskiwania energii z hamowania i redukcji prędkości jazdy.

Energia elektryczna może być magazynowana w akumulatorach typu LFP. Zdolność magazynowania energii w pojeździe powinna umożliwić na przejechanie autobusu przy zasilaniu elektrycznym w warunkach E-SORT 2, co najmniej 250 km, bez doładowywania magazynów energii. Łączna pojemność energetyczna (dostępna dla użytkownika) magazynu energii nie może być mniejsza niż 350 kWh. Ładowanie baterii będzie się odbywać poprzez wtyczkę typu plug-in.

W przedziale pasażerskim znajdą się siedzenia o budowie modułowej, profilowane. Skorupy (szkielet) siedzeń mają być wykonane z materiałów nierdzewnych (np.: tworzywo sztuczne, aluminium, stal nierdzewna) wyklejone wykładziną tapicerowaną niepalną. Stanowisko pracy kierowcy to wydzielona kabina typu zamkniętego lub półotwartego. Kabina wyposażona w zamykane drzwi wewnętrzne otwierane w kierunku przedziału pasażerskiego, z okienkiem z półką od strony kierowcy.

System informacji pasażerskiej stanowić mają tablice kierunkowe funkcjonujące w oparciu o diody LED koloru białego oraz wewnętrzne wyświetlacze – podsufitowy i boczny, prezentujące np. numer linii, kierunek, informacje oraz przebieg trasy pojazdu.

Podsumowanie

W kryteriach oceny ofert zabrakło kryteriów technicznych. W związku z tym, należy prześledzić opis przedmiotu zamówienia. A w nim odnajdujemy istotną wskazówkę – która dotyczy maksymalnej wysokości autobusów – do 3,3 m. Taki wymóg spełnia tylko trzech producentów – Solaris, Iriziar i Yutong. Otwarcie ofert zaplanowano na dzień 23 czerwca.

Na koniec podajemy link do przetargu: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-5b97134c-76b7-424e-8519-666528e6e29e