Kongres UITP 2023: Irizar z autobusami dla Barcelony i Madrytu

wyjątkowy design

Projekt Irizara pod nazwa ie-tram można rozpoznać po chromowanym łuku, który opływa bryłę pojazdu oraz po dużych przeszkleniach po bokach. Przód wyraża płynność i elegancję, a jego duża szyba nawiązuje do tramwaju, co wraz z pełnym oświetleniem LED i zintegrowanym przegubem, nadaje awangardową jakość i impet.

podczas konferencji prasowej Grupa Irizar przypomniała, że 12 lat temu zdecydowała się zaangażować w elektromobilność, a w 2016 roku jako efekt tej decyzji narodziła się marka Irizar e-mobility. Najważniejsze kamienie milowe ostatnich 12 lat to:

• pierwsze w 100% elektryczne autobusy dostarczone w Barcelonie w 2014 roku w ramach projektu ZeEUS,
• elektromobilna awangarda w miastach , czyli wejście serii BRT/BHNS ie-tram w 2017 roku
• prezentacja pierwszej elektrycznej ciężarówki czyli ciężarówki w 2018 roku.

Właściwy kierunek

W efekcie podjętych wówczas decyzji, Irizar dzisiaj ma coraz większe udziały w europejskim rynku.

-„Nasza produkcja wzrosła o 100% w ciągu roku, a perspektywy wzrostu na nadchodzące miesiącach są pozytywne, i to zarówno dla rynku krajowego, jak i międzynarodowego” – zauważył dyrektor zarządzający Irizar e-mobility, Inigo Etxeberria.

Dodajmy, że Irizar e-mobility ma szanse odnieść ogromny sukces w zakresie elektryfikacji taboru międzymiastowego. Ostatnio w sieci pojawiła się wizualizacja, która sugeruje, że Hiszpanie pracują już także nad autokarami wodorowymi, a dokładniej nad modelem Irizar i6S Efficient Hydrogen. Zobaczymy…