Komunikacja Miejska Łomianki wybrała ofertę na dwa nowe autobusy spalinowe

Rozkład jazdy:

1. Która firma dostarczy nowe autobusy dla Komunikacji Miejskiej Łomianki?
2. Ile autobusów obejmuje zamówienie?
3. Jakie dodatkowe wyposażenie będą miały nowe pojazdy dla pasażerów?

Jedna oferta

Otwarcie ofert miało miejsce 14 lutego 2025 roku, a do postępowania wpłynęła tylko jedna oferta – od Solaris Bus & Coach sp. z o.o., producenta z Bolechowa.

Solaris zaoferował dostawę dwóch pojazdów za kwotę 3.616.200 PLN brutto, co po odjęciu 23% VAT daje 2.939.187 PLN netto. Cena jednostkowa za jeden autobus Solaris Urbino 12 wynosi więc 1.469.594 PLN netto. Zamawiający przeznaczył na realizację tego zamówienia budżet w wysokości 3.567.000 PLN brutto, czyli 2.900.813 PLN netto, co oznacza, że oferta Solarisa zmieściła się w budżecie, choć z niewielką różnicą – cena oferty jest wyższa o zaledwie 49.000 PLN brutto, co stanowi około 1,37% całkowitego budżetu. To minimalna różnica, która nie miała wpływu na możliwość wyboru wykonawcy.

Ocena ofert w tym przetargu opierała się na dwóch głównych kryteriach: cena całkowita brutto dostarczonych pojazdów (waga 65%) oraz warunki techniczno-eksploatacyjne (waga 35%), w tym m.in. podatność do napraw powypadkowych wynikająca z podziału poszycia, jakość zabezpieczenia antykorozyjnego szkieletu podwozia oraz długość udzielonej gwarancji na cały pojazd i zewnętrzne powłoki lakiernicze. Solaris uzyskał maksymalne 65 punktów za cenę oraz łącznie 25 punktów w kryterium technicznym, co dało mu sumaryczny wynik 90 punktów na 100 możliwych.

Kiedy przyjadą?

Kontrakt przewiduje, że nowe autobusy zostaną dostarczone w ciągu 9 miesięcy od podpisania umowy, co oznacza, że pojazdy powinny wyjechać na trasy pod koniec 2025 roku. Przewidziano ich skierowanie na linie łączące Łomianki i okoliczne gminy z Warszawą, co stanowi kluczowy element modernizacji taboru w tej dynamicznie rozwijającej się gminie podwarszawskiej. Nowe pojazdy będą nie tylko bardziej ekologiczne, ale też lepiej wyposażone.

Zgodnie z wymogami technicznymi określonymi w specyfikacji przetargowej, zamówione Solarisy Urbino 12 będą mieć długość od 11,8 do 12,2 metra. Pojazdy będą wyposażone w silnik diesla spełniający normę Euro 6, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację przestrzeni pasażerskiej i kabiny kierowcy, system monitoringu wizyjnego, biletomat, system informacji pasażerskiej oraz przestrzeń dla osób z niepełnosprawnościami, w tym miejsca na wózki inwalidzkie i rampę ułatwiającą wsiadanie. Pasażerowie skorzystają także z dodatkowych udogodnień, takich jak ładowarki USB oraz bezpłatne Wi-Fi.

Z punktu widzenia obsługi serwisowej i trwałości pojazdów, Solaris zadeklarował wykonanie poszycia w systemie modułowym ułatwiającym wymianę uszkodzonych elementów po kolizjach, a także dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne szkieletu podwozia. Gwarancja na całe pojazdy wynosi 4 lata, a na zewnętrzne powłoki lakiernicze – 5 lat.

Postępowanie przetargowe prowadzone było za pośrednictwem platformy eZamówienia, a pełna dokumentacja, w tym ogłoszenie, specyfikacja i wyniki, dostępne są pod adresem: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-91464824-422d-4b0a-848b-b1c73115cf8c.

Nowe autobusy spalinowe to jednak tylko część planów modernizacyjnych w Komunikacji Miejskiej Łomianki. Przewoźnik równolegle prowadzi postępowania na dostawę czterech autobusów elektrycznych, współfinansowanych w ramach programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza oraz Zielony Transport Publiczny. Łącznie w 2025 roku flota Łomianek wzbogaci się więc o sześć nowych autobusów, co znacząco poprawi komfort i jakość obsługi pasażerów.