Kolejne autobusy wodorowe dla Bielska-Białej. MZK inwestuje w zeroemisyjny transport

Rozkład jazdy:

1. Jakie korzyści środowiskowe i użytkowe wynikają z zastosowania technologii ogniw paliwowych w nowych autobusach MZK Bielsko-Biała?
2. W jaki sposób nowe przegubowe autobusy wodorowe wpłyną na jakość i dostępność transportu publicznego w Bielsku-Białej?
3. Jakie wsparcie finansowe otrzymał projekt „Rozwój przyjaznego środowisku transportu zbiorowego w Bielsku-Białej” i jakie są jego główne cele?

Nowoczesna technologia – z korzyścią dla środowiska i pasażerów

Zamówione autobusy dostarczy znany producent Solaris Bus & Coach. Pojazdy wykorzystywać będą technologię ogniw paliwowych, w których wodór łączy się z tlenem z powietrza, produkując energię elektryczną. Efektem ubocznym tego procesu jest wyłącznie para wodna, co czyni napęd całkowicie zeroemisyjnym.

– To ogromna korzyść dla środowiska, ale też dla pasażerów – podkreśla prezes MZK Hubert Maślanka. – Nowe autobusy będą ciche, płynne w ruchu, a przy tym zapewnią duży zasięg oraz krótki czas tankowania, co przekłada się na wysoką efektywność eksploatacyjną.

Komfort i bezpieczeństwo na pokładzie

Pod względem wyposażenia nowe autobusy wodorowe nie będą ustępowały dotychczasowym pojazdom w bielskiej flocie. Pasażerowie skorzystają z klimatyzacji, drzwi odskokowo-przesuwnych, białych wyświetlaczy kierunkowych, ładowarek USB oraz rozbudowanego systemu bezpieczeństwa.

Nowe pojazdy będą przegubowe, co oznacza większą pojemność – to odpowiedź MZK na rosnące zainteresowanie transportem miejskim w Bielsku-Białej i regionie.

Unijne wsparcie i ambitne cele

Dostawa autobusów ma zostać zrealizowana w ciągu najbliższych 12 miesięcy. Wartość podpisanej umowy wynosi 11,56 mln zł, z czego znaczna część pochodzi z dofinansowania w ramach Funduszy Europejskich dla Śląskiego.

Inwestycja jest elementem większego projektu pt. „Rozwój przyjaznego środowisku transportu zbiorowego w Bielsku-Białej”. Jego głównym celem jest zrównoważona komunikacja miejska na obszarze Aglomeracji Beskidzkiej. Całkowity budżet projektu to ponad 30 mln zł, z czego blisko 20 mln zł stanowi unijne wsparcie.

Bielsko-Biała wyznacza kierunek w dążeniu do zielonego transportu miejskiego. Nowe autobusy wodorowe to kolejny krok ku przyszłości – cichej, bezemisyjnej i komfortowej dla wszystkich mieszkańców.