Kolejne 14 autobusów elektrycznych dla MZK Zamość. Czy MAN obroni swoją twierdzę?

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych planuje zakupić MZK Zamość w ramach nowego przetargu?
2. Jakie dodatkowe elementy infrastruktury, poza autobusami, obejmuje zamówienie?
3. Z jakich funduszy finansowane jest nowe zamówienie na autobusy elektryczne w Zamościu?

Przetargowe wymagania

W ramach przetargu MZK Zamość wykonawca zobowiązany będzie do sukcesywnej dostawy 14 niskopodłogowych autobusów elektrycznych, o długości mieszczącej się w zakresie od 11,8 do 12,2 metra. Oprócz pojazdów, zamówienie obejmuje dostawę, montaż i uruchomienie siedmiu mobilnych, dwustanowiskowych ładowarek przewodowych o mocy co najmniej 120 kW (2×60 kW). Przewidziano także opracowanie i wdrożenie systemu zarządzania ładowarkami i energią w autobusach elektrycznych. Wykonawca będzie również odpowiedzialny za obsługę gwarancyjną pojazdów oraz infrastruktury ładowania, a także za przeprowadzenie szkoleń dla pracowników MZK Zamość w zakresie obsługi dostarczonych pojazdów i systemów.

Realizację projektu przewidziano na II kwartał 2026 roku. Z koli na oferty zamawiający czeka do 10 marca 2025 roku, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

• cena – 60%
• okres gwarancji na magazyn energii w autobusach – 10%
• rodzaj napędu autobusu – 10%
• materiał i sposób zabezpieczenia antykorozyjnego konstrukcji – 10%
• zastosowanie systemu zdalnej diagnozy w czasie rzeczywistym – 5%
• sposób montażu paneli bocznych poszycia – 5%

Szczegółowe informacje oraz dokumenty zamówienia dostępne są pod adresem:
https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-36260501-dc22-4b71-8750-e3563dc89f5e

Druga czternastka

MZK Zamość otrzymało na swoją najnowszą inwestycję wsparcie finansowe z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) w ramach III edycji programu „Zielony Transport Publiczny”. Kwota dofinansowania wynosi 33 108 128,00 zł, co stanowi aż 88% kosztów kwalifikowanych inwestycji. W ramach dodatkowego aneksu do umowy o dofinansowanie dotyczącego wcześniejszego projektu, Zamość wynegocjował dodatkowe środki w wysokości 3 962 594,00 zł. Łączne dofinansowanie dla poprzedniej inwestycji, obejmującej zakup 14 autobusów elektrycznych MAN oraz 7 ładowarek Medco wynosi obecnie 33 117 065,00 zł, co stanowi 83,57% kosztów kwalifikowalnych. Łączne oszczędności dla budżetu miasta, wynikające z wysokiego poziomu dofinansowania, wynoszą 8 mln zł. O tym sukcesie pisaliśmy już wcześniej w InfoBusie.

Przypomnimy, że pierwsza czternastka elektrobusów przyjechała do Zamościa pod koniec 2023 roku. Kontrakt zrealizowała spółka MAN Truck & Bus Polska, która dostarczyła 10 pojazdów 12-metrowych oraz 4 przegubowych o długości 18 metrów. Plus siedem dwustanowiskowych stacji ładowania od Medcom.

Warto też dodać, że w latach 2011-2012 MZK Zamość wzbogacił swój tabor o 12 niskopodłogowych autobusów miejskich MAN Lion’s City zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG), co świadczy o konsekwentnym dążeniu przewoźnika do ekologizacji transportu publicznego.