Kłosok wybrał elektryczne MINI autobusy dla Rybnika. Premiera K-Bus

23 elektrobusy

Zamówienia firmy Kłosok to historycznie pierwsze kontrakty na autobusy elektryczne złożone przez prywatną firmę w Polsce. Dzięki wygraniu przetargu liniowego na obsługę sieci Zarządu Transportu Zbiorowego w Rybniku, firma przez 8 lat będzie realizować przewozy w tym mieście. Zgodnie z zapisami umowy pojazdy zostaną dostarczone do końca marca 2022.

Przekrój rybnickiej floty firmy Kłosok jest następujący:

• 11 szt. Urbino 12 electric
• 5 szt. Urbino 18 electric
• 2 szt. minibusów do MAN e-TGE
• 5 szt. minibusów K-BUS E-Solar III

Tym samym ten ostatni model zaliczy rynkową premierę na polskim rynku. Pojazd E-Solar City posiada układ napędowy Nissan e-nV 200 o mocy 80kW/109KM. Wyposażony w baterie o pojemności 40kWh oferuje zasięg 130-150 km.  Dodatkowo pojazd odzyskuje energię dzięki rekuperacji, ładując baterię trakcyjną podczas hamowania lub zjazdu ze wzniesienia. Jego pojemność pasażerska to max. 34 osób, w tym 17 miejsc siedzących (w tym trzy składane w miejscu dla wózka). Podstawowe wymiary to 7,385 x 2,06 x 2,75 z układem drzwi 2-1.

Jak informuje firma Wowo – pojazd może być ładowany przy użyciu stacjonarnych lub mobilnych ładowarek elektrycznych. W zależności od typu ładowarki czas ładowania baterii trakcyjnej 40kWh wynosi: – ok 1 godz. – ładowarka stacjonarna 50kW, – ok 2,5 godz. – ładowarka mobilna 20kW, – ok 7,5 godz. – ładowarka typu wallbox 6,6kW.

Dodatkowo pojazd może być wyposażony w panele fotowoltaiczne, które ładują dodatkową baterię 8kWh. Poniżej zamówione elektrobusy dla Rybnika – na razie na rysunku.

Rybnickie Solarisy

Z kolei wszystkie zamówione przez firmę Kłosok Solarisy, będą zasilane bateriami High Energy o łącznej pojemności ponad 440 kWh w przypadku Urbino 12 electric i ponad 500 kWh dla Urbino 18 electric. Ładowanie odbywać się będzie za pomocą złączy typu plug in. Za napęd w obu pojazdach odpowiadać będą osie napędowe ze zintegrowanymi silnikami elektrycznymi.

Wszystkie zamówione autobusy wyposażone zostaną w nowoczesne funkcjonalności, wspierające prace kierowcy i zwiększające bezpieczeństwo podróżowania. Będą to m.in. czujniki deszczu i zmierzchu, światła LED z funkcją doświetlania zakrętów, podgrzewane i regulowane elektrycznie lusterka zewnętrzne, interkom do komunikacji pomiędzy kierowcą a pasażerami, a także system akustycznego ostrzegania o pojeździe (AVAS). Ten ostatni opracowany został z myślą o pieszych, którzy dzięki emisji specjalnych dźwięków ostrzegawczych będą informowani o obecności pojazdu z napędem elektrycznym, Pasażerów z pewnością ucieszą udogodnienia w postaci klimatyzacji oraz możliwości podłączenia urządzeń przenośnych do gniazd USB, które znajdą się we wnętrzu pojazdów.