Kłosok bierze wszystkie przetargi liniowe w Rybniku. Z nowymi i używanymi autobusami

Spis treści:

1. Na jaki okres ma zostać zawarta umowa z wybranym wykonawcą przetargu na obsługę przewozów pasażerskich w Rybniku?
2. Ile wynosiła cena jedynej oferty złożonej przez konsorcjum Kłosok sp. z o.o. sp.k. i Jutrans sp. z o.o., w porównaniu z budżetem miasta?
3. Jakie wymagania techniczne muszą spełniać autobusy skierowane do realizacji zamówienia?

Planowana praca przewozowa

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie na rzecz miasta Rybnika, na terenie miasta oraz gmin ościennych usług przewozu osób pojazdem pozostającym w dyspozycji wykonawcy, w zakresie wskazanym przez zamawiającego.

Do realizacji zadania konieczne jest dysponowanie siedmioma autobusami podstawowymi oraz minimum jednym rezerwowym. Szacowana planowana wielkość pracy eksploatacyjnej w całym okresie świadczenia usług wynosi 1.050.000 wozokilometrów.

W całym okresie realizacji umowy łączna wielkość pracy eksploatacyjnej nie zmniejszy się o więcej niż 157.500 wozokilometrów. Łączna gwarantowana minimalna wielkość pracy eksploatacyjnej wyniesie 892.500 wozokilometrów. Obsługa linii będzie odbywać się według zapotrzebowania zgłaszanego przez zamawiającego.

Wymagany tabor

Do obsługi linii, wykonawca powinien skierować autobusy o długości 12 m (+/- 5%), wyprodukowane nie wcześniej niż w 2014 roku. Będą to konstrukcje z niską podłogą na całej długości pojazdu, bezstopniową, z drzwiami bez stopni wejściowych. Wejście na pokład autobusów ma odbywać się przez troje drzwi. Autobusy mogą być o napędzie zeroemisyjnym, spalinowym albo hybrydowym. Wymogiem jest wyposażenie pojazdów w klimatyzowaną przestrzeń pasażerską.

Autobusy muszą posiadać oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy, aby kierowca był osłonięty w przypadku bezpośredniego ataku pasażera. Przegroda musi posiadać okienko do sprzedaży biletów oraz musi zapewniać komunikację głosową z pasażerem.

Pojazdy powinny być wyposażone w komplet tablic kierunkowych zewnętrznych oraz w tablicę informacji wewnętrznej wyświetlającą całą trasę danego kursu, przystanek po przystanku.

Kłosok z ofertą

28 listopada zamawiający otworzył ofertę od jednego zainteresowanego podmiotu:

• konsorcjum firm: Kłosok sp. z o.o. sp.k. i Jutrans sp. z o.o. – cena 13.555.500,00 PLN brutto.

Miasto chce przeznaczyć na przewozy sumę 12.810.000,00 PLN brutto. To nieco mniej od ceny, którą zaproponował Kłosok. Na świętowanie zwycięstwa jest jeszcze za wcześnie. Czas teraz na analizę oferty przez komisję przetargową i ewentualną decyzję o znalezieniu dodatkowych środków.

Przetarg znajduje się na stronie: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-6805ba40-798d-473f-9ba9-4b50358faa46