Kielce z dotacją na pięć kolejnych elektrobusów, MPK rusza z testem Solarisa

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych kupią Kielce dzięki nowemu dofinansowaniu?
2. Gdzie będą ładowane nowe autobusy?
3. Na jakiej linii testowany jest autobus elektryczny Solaris w Kielcach?

Elektryczna piątka

Nowy projekt, finansowany ze środków unijnych, zakłada zakup pięciu elektrycznych autobusów przeznaczonych do obsługi ścisłego centrum Kielc. Elektrobusy będą ładowane na terenie dworca autobusowego, gdzie powstanie stacja transformatorowa oraz punkty ładowania. W ramach przedsięwzięcia pojawi się siedem nowych przystanków, które poprawią dostępność komunikacji publicznej, zwłaszcza w miejscach dotychczas pozbawionych bezpośrednich połączeń.

Jak zapowiedziała prezydentka Kielc, Agata Wojda, nowe linie autobusowe będą przebiegać m.in. przez ulice Śląską, Leszczyńską, Mielczarskiego, Kościuszki oraz Czerwonego Krzyża. To rejony, które do tej pory nie były objęte ofertą komunikacji miejskiej. Projekt ma na celu nie tylko rozwój zeroemisyjnego transportu, ale również poprawę jakości życia mieszkańców poprzez gęstsze rozmieszczenie przystanków, co 200–300 metrów.

Wkrótce miasto ogłosi przetarg na dostawę autobusów, a ich zakup i wdrożenie planowane są na 2027 rok. Przetarg zostanie rozstrzygnięty w ciągu najbliższych miesięcy. Nowe autobusy elektryczne będą miały długość około 12 metrów, niskopodłogowe nadwozie, pełną klimatyzację i nowoczesny system informacji pasażerskiej. Pojazdy zostaną wyposażone w porty USB, monitoring oraz systemy wspomagające obsługę osób z ograniczoną mobilnością. Ładowanie będzie odbywać się zarówno przez plug-in, jak i z wykorzystaniem infrastruktury pantografowej na terenie dworca.

Przyszłość floty

Po realizacji projektu liczba autobusów elektrycznych w Kielcach wzrośnie do prawie 50 sztuk, co oznacza istotny krok w kierunku transformacji energetycznej transportu publicznego. Nowe pojazdy mają obsłużyć przede wszystkim centrum miasta, wspierając istniejące bezpłatne linie śródmiejskie i uzupełniając ofertę przewozową w kluczowych lokalizacjach.

Dofinansowanie w wysokości 12,5 mln zł pochodzi z programu regionalnego, a całość inwestycji wyniesie 18,2 mln zł. To nie jedyny projekt realizowany przez Kielce – w ramach wcześniejszego zadania „Zielony Transport Publiczny”, miasto zakupi 24 elektrobusy, których dostawa planowana jest na przyszły rok..

– To krok w stronę nowoczesności, ale także odpowiedź na rosnące potrzeby ekologiczne i transportowe mieszkańców Kielc – podkreśla marszałek Renata Janik.

Nowe dofinansowanie zbiegło się z praktycznym testem nowoczesnego autobusu elektrycznego marki Solaris. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach uruchomiło jazdy próbne tego pojazdu na linii numer 1, co pokazuje rosnące zaangażowanie miasta w rozwój ekologicznej floty autobusowej. To kontynuacja testów rozpoczętych już rok temu, kiedy w Kielcach sprawdzano 18-metrowy pojazd marki MAN.

Od 23 kwietnia 2025 roku pasażerowie MPK Kielce mogą zobaczyć i przejechać się testowym autobusem elektrycznym Solaris Urbino 12 electric. Pojazd ten, o numerze bocznym 501, kursuje na różnych liniach, rozpoczynając testy od linii numer 1. Autobus jest w pełni zintegrowany z systemem GPS i aplikacjami mobilnymi, a bilety można kupować u kierowcy – z uwagi na brak automatu biletowego. MPK zapowiada, że testy potrwają kilka tygodni, a informacje o trasach „elektryka” będą regularnie publikowane w mediach społecznościowych przewoźnika.