Kampania #MadeInPoland promuje polską produkcję MAN, w tym autobusów z MAN Bus Starachowice

Rozkład jazdy:

1. W jakich dwóch miastach znajdują się zakłady produkcyjne MAN Truck & Bus Polska?
2. Jakie modele autobusów elektrycznych produkuje zakład w Starachowicach?
3. Od którego roku w Starachowicach produkowane są przegubowe wersje autobusów elektrycznych?

Kampania #MadeInPoland

to odpowiedź MAN Truck & Bus na rosnące zainteresowanie klientów zarówno pojazdami elektrycznymi, jak i lokalnymi łańcuchami dostaw. Kluczowe komponenty autobusów – od ram przez podwozia po kompletne pojazdy – są dziś wytwarzane w Polsce. Zakład w Starachowicach odpowiada za produkcję całych autobusów miejskich, w tym modeli Lion’s City oraz Lion’s City E, które w ostatnich latach zdobyły m.in. tytuł „Bus of the Year 2023”.

To właśnie tu od 2020 roku powstają autobusy elektryczne, a od 2021 także ich przegubowe wersje. W zakładzie zatrudnionych jest ponad 3.200 pracowników, a jego powierzchnia przekracza 458.000 m². Codziennie z taśm może zjeżdżać do 14 autobusów, z czego 11 obecnie produkuje się w systemie jedno- lub dwuzmianowym.

Kampania MAN-u skupia się nie tylko na danych produkcyjnych, ale także na wartościach – innowacyjności, zaangażowaniu pracowników i ekologicznym podejściu. Przedstawiciele firmy – Mehmet Sermet i Kinga Włoskowicz – w materiałach promocyjnych podkreślają rolę zakładu jako nowoczesnego miejsca pracy i regionalnego lidera gospodarczego.

Autobusy MAN produkowane w Polsce

Zakład w Starachowicach wytwarza obecnie pełną gamę miejskich autobusów niskopodłogowych, zarówno z silnikami spalinowymi, jak i elektrycznymi. W ramach rodziny MAN Lion’s City dostępne są modele 12-metrowe, 18-metrowe i 19-metrowe. Z kolei Lion’s City E występuje w wariantach 10 m, 12 m i 18 m – z bateriami o pojemności od 320 do 640 kWh, z możliwością szybkiego ładowania do 150 kW i dziennym zasięgiem do 350 km.

Wszystkie autobusy powstają zgodnie z nowymi europejskimi standardami – z myślą o bezemisyjnym transporcie publicznym, komforcie pasażerów i oszczędności dla operatorów. MAN promuje je dziś nie tylko jako „produkt z Polski”, ale także jako nową jakość dla miejskich flot w całej Europie.

Kampania MAN-u to nie tylko promocja konkretnej fabryki, ale szerszy komunikat: Polska nie jest już jedynie montownią zagranicznych pojazdów, ale jednym z najważniejszych centrów kompetencyjnych w europejskiej sieci przemysłowej. To właśnie w Starachowicach zapadła decyzja o reorganizacji całej produkcji autobusowej grupy, a produkcja pełnych pojazdów ruszyła już w 2016 roku.

Autobusy z logo MAN, które opuszczają hale fabryczne nad Kamienną, trafiają dziś do operatorów transportu publicznego w całej Europie – od Skandynawii po południe Włoch.