Jarocińskie Linie Autobusowe wybierają ofertę mLeasing na dwa autobusy hybrydowe

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych autobusów hybrydowych chce pozyskać Jarocińskie Linie Autobusowe?
2. Na jaki okres JLA planuje zawrzeć umowę leasingu operacyjnego?
3. Jaki układ drzwi mają mieć zamówione pojazdy?

Jarocińskie zamówienie

Najnowszy przetarg z Jarocina dotyczył leasingu operacyjnego na okres 60 miesięcy, obejmującego dostawę i serwis dwóch autobusów o długości 12 metrów, spełniających normę Euro 6, wyposażonych w napęd hybrydowy składający się z silnika wysokoprężnego o mocy minimum 350 KM oraz silnika elektrycznego o mocy minimum 35 KM z systemem rekuperacji energii. Pojazdy muszą oferować co najmniej 50 miejsc pasażerskich, w tym minimum 33 siedzące.

Dodatkowe wymagania techniczne obejmowały m.in.:

• układ drzwi 1-2-0,
• klimatyzację,
• monitoring,
• dynamiczny system informacji pasażerskiej,
• system SCR bez technologii EGR,
• zastosowanie 48V w układzie rekuperacji energii,
• zabezpieczenie antykorozyjne oparte na kataforezie.

Zgodnie z wymogami dyrektywy 2014/25/UE, JLA wymagały także, aby co najmniej 50% wartości dostawy pochodziło z krajów Unii Europejskiej.

Jedna oferta

W ramach postępowano do zamawiającego wpłynęła jedna oferta. Złożył ją mLeasing Sp. z o.o. z Warszawy, proponując realizację zadania za 5.542.907,22 PLN brutto, co odpowiada kwocie 4.507.241 PLN netto. Tym samym jednostkowy koszt leasingu operacyjnego jednego autobusu wynosi 2.253.622 PLN netto.

Zamawiający przeznaczył na sfinansowanie zamówienia 6.800.000 PLN brutto, co oznacza, że oferta mLeasing nie tylko zmieściła się w budżecie, ale pozostawiła komfortową rezerwę finansową w wysokości ponad 1.250.000 PLN brutto.

Zgodnie z zapisami Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ), ocena ofert była przeprowadzona według dwóch kryteriów:

• Cena – 60%
• Parametry techniczne – 40% (zabezpieczenie antykorozyjne, jednolitość rozwiązań technicznych, system oczyszczania spalin, technologia 48V w układzie rekuperacji energii).

Oferta mLeasing uzyskała maksymalną liczbę punktów – łącznie 100 pkt, w tym:

• 60 pkt za cenę
• 16 pkt za zabezpieczenie antykorozyjne
• 5 pkt za jednolitość rozwiązań technicznych
• 16 pkt za system oczyszczania spalin
• 3 pkt za technologię 48V w układzie rekuperacji energii

Techniczne szczegóły pojazdów

Choć w ofercie nie wskazano konkretnego producenta, mLeasing często współpracuje z marką MAN, co pozwala przypuszczać, że zamówienie obejmie dostawę dwóch egzemplarzy MAN Lion’s City 12 EfficientHybrid. Jarocińskie autobusy mają cechować się:

• długością 12 metrów,
• układem drzwi 1-2-0,
• pełną klimatyzacją,
• rozbudowanym systemem informacji pasażerskiej,
• monitoringiem,
• przestronną kabiną kierowcy z systemem sprzedaży biletów,
• ergonomicznymi siedzeniami,
• technologią 48V wspierającą rekuperację energii.

Pojazdy będą objęte pełnym serwisem w okresie leasingu, a po zakończeniu umowy zamawiający będzie mógł zdecydować o ich wykupie lub zwrocie. Szczegóły postępowania można znaleźć na platformie e-Zamówienia:
🔗 https://jarocin.ezamawiajacy.pl/pn/jarocin/demand/notice/public/153435/details