ITD i Policja o nowych mandatach: Jeździmy wolniej

Nowe mandaty

Podczas rozmowy w dniu 22 lipca na antenie Jedynki Polskiego Radia, Komendant Główny Policji odniósł się do zaostrzonego od początku tego roku taryfikatora mandatów drogowych. Powiedział, że sam poruszając się po polskich drogach obserwuje spowolnienie ruchu po wprowadzeniu tych wyższych mandatów.

. „To były zmiany konieczne. W Polsce od 20 lat nie podwyższano kwot mandatów, więc one przestały w pewnym sensie spełniać swoją rolę, bo te kwoty były dla wielu osób po prostu śmieszne. Jak zestawialiśmy to z taryfikatorami mandatowymi w państwach Europy Zachodniej to też rozumieliśmy, dlaczego Polacy opuszczając Polskę potrafią jeździć zgodnie z przepisami” – zaznaczył Komendant Główny Policji.

-„Cały czas monitorujemy chociażby liczbę osób, którym zatrzymujemy prawa jazdy za przekroczenie o 50 km/h dopuszczalnej prędkości w terenie zabudowanym. Po wprowadzeniu tego taryfikatora obserwujemy, że spadek jest o około 50 procent. Było 35 tysięcy, jest w tej chwili 18 tysięcy w analogicznym okresie czasu” – zauważył.

„Oczywiście to nie uzdrowi całkowicie sytuacji, ale też patrząc na liczby my przez ostatnie 10 lat odnotowaliśmy ponad 40 procentowy spadek ofiar śmiertelnych na polskich drogach. W ubiegłym roku to było po raz pierwszy w historii poniżej 2,5 tysiąca ofiar śmiertelnych. Natomiast za pierwsze półrocze to jest kolejny spadek i to znaczący, bo aż o 12 procent ofiar śmiertelnych jest mniej. To jest to, co cieszy najbardziej, bo to jest najtragiczniejszy skutek brawury, czyli to, ile osób ginie na polskich drogach. Wierzę w to, że również i ten rok zamkniemy dużym spadkiem ofiar śmiertelnych, a do tego na pewno przyczyniają się te wyższe mandaty” – mówił.

„A ja zapewniam, że jako policjanci będziemy wyjątkowo surowo egzekwować te mandaty, zwłaszcza w tych obszarach, które definiujemy jako podstawowe powody powstawania wypadków drogowych, czyli nadmierna prędkość, wymuszanie pierwszeństwa przejazdu. To są te elementy, które podlegać będą z naszej strony surowej reakcji” – podkreślił generał.

Podczas rozmowy gen. insp. Jarosław Szymczyk został również zapytany o to, czy byłby zwolennikiem zasady, aby było zero tolerancji, zero promili, kiedy wsiadamy do samochodu.

-„Ja od dawna jestem zwolennikiem takiej teorii, że jeśli spożywamy alkohol w jakiejkolwiek postaci i ilości, to nie wsiadamy już za kierownicę. Gdyby to zależało ode mnie, to wprowadziłbym zasadę zero promili, zero miligrama na litr, jeśli chodzi o kierowanie pojazdem” – dodał szef polskiej policji.

ITD: O 43 procent

Do nowego taryfikatora odniósł się także Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur, który był gościem w programie „Gość Wiadomości”, emitowanym w TVP Info.

-„W tym półroczu o ok. 43 proc. widoczny jest spadek przekroczeń prędkości zarejestrowanych przez fotoradary w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku. Widzimy, że kierowcy zdjęli nogę z gazu również jest mniej ofiar śmiertelnych na drogach” – zaznaczył Alvin Gajadhur.

Podkreślił, że zaostrzenie przepisów przyniosło efekty. Zauważył, że „przez dwadzieścia kilka lat nie był nowelizowany taryfikator. Dopiero od stycznia tego roku, dzięki zaostrzeniu przepisów jest bezpieczniej”. Doprecyzował, że 1 stycznia 2022 wprowadzono m.in. przepisy, które poprawiają bezpieczeństwo w transporcie ciężkim. „Jeżeli kierowca ciężarówki manipuluje, próbuje oszukać czyli krótko mówiąc zagraża bezpieczeństwu na drogach, wtedy ma zatrzymywane na trzy miesiące prawo jazdy. To też dyscyplinuje kierowców” – wskazał.

Główny Inspektor Transportu Drogowego podzielił się także innymi danymi statystycznymi. Jak wskazał, GITD w pierwszym półroczu przeprowadziła ponad 96 tys. kontroli ciężarówek i autobusów, zaś „6 proc. to były pojazdy, które miały zatrzymane dowody rejestracyjne”.

Gajadhur ocenił, że szczególnie w dobrym stanie są pojazdy, które jeżdżą w transporcie międzynarodowym. „Trzeba tutaj bardzo pochwalić polskich przewoźników, którzy świadczą usługi na bardzo wysokim poziomie. Uderzeniem w polskich przewoźników były przepisy pakietu mobilności, które były przygotowywane m.in. przez Niemców i Francuzów” – mówił w „Gościu Wiadomości” Alvin Gajadhur.

Inspektor zaznaczył, że GITD jest nowoczesną służbą. „Mamy praktycznie jako jedyna służba mobilne stacje kontroli – to stacje, które rozkładają się na punkcie kontroli w ciągu 10 minut. Są w stanie sprawdzić wszystkie elementy, które mają wpływ na bezpieczeństwo” – powiedział w piątek Gajadhur.

„Jest na razie kilka tego typu stacji, wkrótce będą w każdym województwie. Na pewno przyczyni się to do poprawy bezpieczeństwa” – ocenił główny inspektor transportu drogowego. Dodał, że ok. tysiąca autokarów „sprawdziliśmy w trakcie tegorocznych wakacji. Ok 4 proc. było zatrzymanych. Kontrole GITD są potrzebne” – podkreślił Gajadhur.(PAP)