Irizar zapowiada wejście w autobusy wodorowe. Na razie elektrobusy

OSIĄGNIĘCIA IRIZARA

Producent szczyci się posiadaniem autobusów, autokarów i rozwiązań technologicznych dostosowanych do wszelkich potrzeb: od bezemisyjnych autobusów elektrycznych po olej napędowy, biogaz, gaz ziemny, HVO, autokary hybrydowe, biodiesel i autokary B100. Jego pojazdy obsługują wszystkie segmenty rynku: od autobusów miejskich po autokary podmiejskie, średnio- i dalekobieżne i są przeznaczone zarówno do usług regularnych, okazjonalnych, jak i premium.

ELEKTRYCZNE POJAZDY

Grupa Irizar dostarcza rozwiązania e-mobilności dla miast i operatorów, w tym interoperacyjną infrastrukturę i systemy ładowania. Wśród oferowanych produktów można wyróżnić:

• Irizar ie bus – to zrównoważona, wydajna ekologicznie opcja mobilności miejskiej dla obecnych i przyszłych potrzeb transportu miejskiego. Dotychczas opracowane wersje to modele 10,8 m, 12 m, 15 m i 18 m,
• Irizar ie tram – to z kolei bezemisyjny autobus elektryczny o atrakcyjnym wyglądzie przypominającym tramwaj, oferujący maksymalną pojemność, łatwy dostęp i wystarczająco dużo miejsca, aby pasażerowie mogli swobodnie poruszać się wewnątrz. Ten model jest dostępny w wersjach 12 m i 18 m, z maksymalną pojemnością 155 pasażerów.

POZOSTAŁE NAPĘDY

W ofercie Irizara znajduje się również najnowsza gama autobusów i autokarów Irizar i3le oraz Irizar i4, zarówno z układami napędowymi na olej napędowy, HVO, B100, hybrydowy, jak i na gaz ziemny (CNG lub LNG), w integralnej wersji Irizar lub w modelach łączących nadwozie i podwozie z istniejącymi na rynku.

Irizar i3le to pojazd niskowejściowy, którego głównymi cechami są funkcjonalność i dostępność. Oferowany jest w długościach od 10,95 do 15 metrów z różnymi konfiguracjami i lokalizacjami drzwi (dwuskrzydłowe, jednoskrzydłowe) oraz rampami dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej ręcznymi lub automatycznymi.

Irizar i4 to z kolei wszechstronny pojazd, idealny do użytku miejskiego, szkolnego, firmowego lub okazjonalnego. Różne wersje tego pojazdu (H, M, L) zapewniają idealną równowagę między dostępnością a pojemnością autobusu, w zależności od potrzeb każdego operatora.

Strategia Grupy Irizar opiera się na oferowaniu gotowych rozwiązań dla zrównoważonego, wydajnego, inteligentnego, dostępnego, bezpiecznego i połączonego transportu publicznego. W tym kontekście niedawno Irizar uruchomił kilka projektów e-mobilności obejmujących pojazdy elektryczne z wodorowymi ogniwami paliwowymi – jeden w ramach „Baskijskiego Korytarza Wodorowego” i inne na poziomie europejskim.