Irizar z kontraktem na 43 autobusy dla Portugalii

ELEKTRYKI I DIESLE

Operator Guimabus kupił 17 bezemisyjnych, elektrycznych autobusów Irizar i 26 autobusów niskowejściowych Irizar i3 z silnikiem Diesla, a także dziewięć ładowarek do wolnego ładowania w zajezdni. Pojazdy te w sposób znaczący zmniejszą poziom hałasu i emisji CO2. 17 elektrycznych autobusów Irizar to pojazdy o długości 12 metrów. Kolejne 16 sztuk – to miejskie autobusy klasy I z silnikiem Diesla, a następne 10 – to międzymiastowe autobusy z silnikiem Diesla klasy II. Oba modele to Irizar i3 Low Entry, które mają długość odpowiednio 12 i 12,75 metra. Wraz z pojazdami elektrycznymi zostanie dostarczonych dziewięć ładowarek 150 kWh firmy Jema Energy (spółka z grupy Irizar). Ładowarki zostaną zainstalowane w zajezdniach, do ładowania autobusów w nocy.

CO W ŚRODKU?

Wspólną cechą wszystkich autobusów jest to, że są one wyposażone w niską podłogę i platformę dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się, zapewniając nieograniczony dostęp pasażerom oraz mają specjalną przestrzeń wewnątrz zarezerwowaną dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Pojazdy wyróżniają się nowoczesnym, atrakcyjnym designem oraz maksymalizacją komfortu, dostępności i bezpieczeństwa. Autobusy te całkowicie odnowią obecną flotę obsługującą Guimarães.

W ten sposób Grupa Irizar zdobywa popularność i umacnia swoją obecność w Portugalii na rynkach okazjonalnych, międzymiastowych i miejskich. Każdego dnia większe, małe i średnie firmy wybierają Irizar, mając do tej marki pełne zaufanie.