Irizar i8 zadebiutuje w Poznaniu! [FILM]

W roku 2015 Grupa Wanicki dostarczyła na polski rynek 23 integralneautokary marki Irizar ? w zdecydowanej większości w wersji i6. Na szczególnąuwagę zasługuje trzyosiowy model i6 przekazany w ręce CCC Sprandi Polkowice -Zawodowej Grupy Kolarskiej, a także 15 autokarów Irizar i6 zakupionych przezestońskiego przewoźnika, firmę Lux Express. W roku bieżącym firma spodziewa sięwzrostu wyników sprzedaży o 20%. Kontrakt z poznańskim Oskarem jest pierwszymkrokiem w tym kierunku.

-?Irizar i8 zadebiutował na zeszłorocznych targach wKortrijk i od razu spotkał się ze sporymzainteresowaniem polskich przewoźników ? mówi Maciej Krzyż, który od 1lutego br. od pełni funkcję dyrektora sprzedaży autobusów w Grupie Wanicki, a wcześniejwspółpracował z takimi firmami jak Scania Polska oraz EvoBus Polska. ? Toluksusowy autobus turystyczny przeznaczony do długich podróży, liniiregularnych oraz usług specjalnych, wyposażony w najbardziej zaawansowanerozwiązania techniczne dostępne na rynku. I8 to nowy okręt flagowy markiIrizar, mający zastąpić autobus Irizar PB. Posiada on liczne ulepszenia orazwyłącznie najnowocześniejszą technologię.?

Stylistyka nadwozia i wnętrza

Szczególny nacisk położono na stronę projektową, aby zyskaćpewność, że tożsamość i charakter marki Irizar będą wyróżniały model i8. Wartozwrócić szczególną uwagę na wyraźnąlinię, która płynie wzdłuż całego autobusu, a której charakter ma więcejwspólnego z projektowaniem nowoczesnych samochodów, niż konwencjonalnychautobusów.

Atrakcyjne wykończenie ze stali nierdzewnej w kształcielitery V wyróżnia przód autobusu, otoczony przez stylowe reflektory, w pełni wtechnologii LED. Tył pojazdu jest równie sugestywny. Utrzymane zostałyagresywne linie podkreślone dodatkowo przez nowy element ? emblemat w kształcielitery V ? symbolizujących: zaufanie, sztukę i elegancję.

Wnętrze i8 to widoczna na każdym kroku dbałość ostylistyczne detale (22 calowe ekrany wysokiej rozdzielczości, oświetlenie LEDw lampach dachowych, przełączniki pojemnościowe) Do tego dochodzą nowe,komfortowe fotele.

Kierowca celem

Znana deska rozdzielcza VDO zapewnia kierowcy ergonomiępracy. Instrumenty i ekrany nawigacyjne zostały rozmieszczone w punktachstrategicznych pod względem widoczności. Wszystkie elementy sterujące sąprzyjazne dla użytkownika i znajdują się w miejscach sprzyjających icheksploatacji. Obsługa systemu została znacznie poprawiona dzięki joystickowi,szybkiemu dostępowi do menu i kolorowemu ekranowi dotykowemu.

Autokar i8 wyróżnia nowoczesna i funkcjonalna MMI-konsolacentralna wraz z prostym, szybkim dostępem do menu (kamery, GPS, media,telefon, klimatyzacja), które integruje wszystkie systemy elektroniczne. Dotego hiszpański producent dokłada oświetlenie w technologii LED, protokółkomunikacyjny, który harmonizuje całą elektronikę autokaru oraz umożliwiarozpoznanie i zbieranie danych za pomocą złącza OBD. Warto także wspomnieć o systemie wspomaganiajazdy AEB-LDW, złożonym z kontrolki zekranem dotykowym i konsoli HMI, który zarządza systemami komfortu i rozrywki.

Bezpieczna podróż

Zapewnienie bezpiecznej podróży to główna zasada wszystkichpojazdów Irizar. Dlatego Irizar i8 spełnia przepisy bezpieczeństwa R.66.02.Posiada także najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa czynnego, w celuzagwarantowania stabilności i zmniejszenia ryzyka w nieprzewidzianychokolicznościach.

Przetestowany w najbardziej wymagających warunkach (m.in. napustyni w Meksyku), Irizar i8 jest wytrzymałym, lekkim, cichym i niezawodnymautokarem.

Podobnie jak w innych integralnych autokarach, w i8 mamy?pod maską? nową generację silników Paccar (DAF) MX-13 Euro 6 posiadającaograniczone tarcie wewnętrzne, zmodyfikowany system wtrysku paliwa i inneudoskonalenia, pozwala znacząco zredukować zużycie paliwa. Oprogramowanieautomatycznej 12-biegowej skrzyni biegów ZF AS-Tronic, aerodynamika o niskimwspółczynniku tarcia powietrza spowodowana węższym przodem, zapasowa osłonakoła, zmniejszenie masy ciała poprzez zastosowanie stali o wysokiejwytrzymałości na rozciąganie oraz aluminiowe felgi, przyczyniają się doosiągnięcia celu jakim jest uczynienie autokaru Irizar I8 najbardziej rentownymautokarem w sektorze luksusowym, jeśli chodzi o zużycie paliwa.

Mając na uwadze maksymalną rentowność, pracowaliśmy nadkosztami napraw i konserwacji. Interwały serwisowe zostały rozszerzone -autokary I8 mogą być prowadzone przez okres do 100.000 kilometrów bez wymianyoleju. Poczynione zostały również duże postępy w redukcji kosztów częścizamiennych oraz elementów nadwozia.

{https://www.youtube.com/watch?v=rLORyLugUng}

Polski serwis

W tym temacie ponownie w pełnej okazałości pojawia się nam dilermarki Irizar w Polsce, czyli Grupa Wanicki. Spółka z siedzibą w podkrakowskichMogilanach nie tylko sprzedaje autokary, ale przede wszystkim je serwisuje.Obecnie autobusową sieć serwisową Wanicki?Irizar tworzy 6 stacji serwisowychGrupy Wanicki oraz 8 stacji partnerskich na terenie całego kraju. Ofertują onem.in. oryginalne części zamienne doautokarów Irizar, VDL i Solaris.

??Sieć naszych usług serwisowych w dalszym ciągu sięrozszerza i oferuje usługi autoryzowanej stacji serwisowej Irizar w zasięgukażdego operatora. Nasze priorytety to utrzymania wysokiej wartości autokarui8, dzięki czemu nasi klienci otrzymują atrakcyjny zwrot z inwestycji? ?podkreśla Maciej Krzyż.

Na koniec dodajmy, że Grupa Wanicki istnieje na rynku branżymotoryzacyjnej od 1991 roku. W 1999 roku spółka podpisała umowę dealerską z DAFTRUCKS POLSKA obejmującą sprzedaż i serwisowanie samochodów ciężarowych markiDAF, a w 2011 r. rozpoczęła, jako jedyny w Polsce autoryzowany przedstawiciel,sprzedaż autokarów integralnych marki Irizar. To oznacza, że w tym roku Wanickiobchodzi pięć lat obecności na autobusowym rynku w Polsce.