Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

IAA 2022: Wchodzi nowe Iveco eDaily. Również w wersji minibus

infobus
25.09.2022 19:00
0 Komentarzy

Iveco Bus wzięło udział w targach IAA 2022 pokazują nową serię elektrycznych pojazdów klasy MINI spod znaku eDaily.

Do tego – jako nieliczny koncern – firma pokazał na swoim stoisku autobus elektryczny E-WAY, który podkreślał jej zaangażowanie w zrównoważony rozwój w transporcie pasażerskim. Takiego elementu zabrało na wystawach MAN, Mercedes czy Volvo.

Najważniejsza premiera

Zaprojektowany jako elektryczny odpowiednik kultowego Daily, nowy eDAILY oferoway jest także jako minibus. Pojazd można już zamawiać w całej Europie, a dostawy rozpoczną się od początku przyszłego roku.

Alessandro Massimino, Head of Marketing and Product Management IVECO Truck Business Unit, powiedział: „Elektryczny oznacza przyszłość, chcemy elektryfikacje uczynić dostępną dla wszystkich naszych Klientów. Jako kluczowy element strategii produktowej i mapy drogowej dekarbonizacji, eDAILY został zaprojektowany z myślą o tym, aby cała gama jego funkcji była elektryczna, przy zachowaniu cech, z których słynie nasz pojazd: solidności, niezawodności, wszechstronności, ładowności i wydajności. Dzięki szerokiej ofercie konfiguracji, modularnemu systemowi baterii i możliwościom adaptacji do wielu typów zabudów oraz aplikacji, nowy eDAILY rozszerza swoją obecność do nowych Klientów oraz zadań transportowych.”

Aktualnie eDAILY jest oferowany w wariantach: furgon, kabina (podwozie), kabina załogowa i minibus od 3,5 do 7,2 DMC, w wersji z pojedynczymi i podwójnymi kołami, z szerokim zakresem opcji wysokości oraz rozstawu osi. Wszystkie elementy technologiczne i komfortowe standardowego Daily są dostępne w modelu elektrycznym, w tym inteligentne zawieszenie pneumatyczne AIR-PRO.

eDAILY jako jedyny elektryczny samochód dostawczy oferuje alternatywne przełożenia tylnej osi w wersjach 50C (3,6 lub 4,44) i 72C (4,3 lub 5,13), aby dostosować wydajność i efektywność do potrzeb.

System elektryczny został z powodzeniem przetestowany w ekstremalnych warunkach, od -30°C do +50°C. Gwarantowany start na wzniesieniu przy nachyleniu do 30%. eDAILY może być wyposażony w 1, 2 lub 3 akumulatory. Akumulatory w instalacjach modułowych FPT Industrial / Microvast 37 kWh charakteryzują się najwyższą gęstością energetyczną (265 Wh/kg na poziomie ogniw) i najlepszą w swojej klasie efektywną pojemnością na poziomie 95%. Są one objęte 8-letnią gwarancją na akumulator o przebiegu do 250 000 km, obejmującą wymianę, gdy jego pojemność spadnie poniżej 80%.

eDAILY można naładować przy użyciu ładowarek publicznych, gniazdek przemysłowych i domowych. Opcje ładowania obejmują szybkie ładowanie mocą 80 kW, które zwiększa zasięg do 100 km w zaledwie 30 minut. Ładowanie może być w pełni zarządzane poprzez dedykowaną aplikację. Przednie gniazdo ładowania eDAILY jest łatwo dostępne bez względu na to, z której strony znajduje się ładowarka. Za przesuwaną klapką zabezpieczającą przed wodą i pyłem znajduje się wskaźnik LED, który pokazuje stan i poziom naładowania.

autobusowa oferta

NA IAA w ramach Grupy Iveco zaprezentowało się także Iveco Bus , które pokazało 12-metrowy w pełni elektryczny model E-WAY do ładowania nocnego, wyposażonym w system lusterek z kamerą i najnowszą technologię akumulatorów. Ten w 100% elektryczny autobus miejski przyczynia się do dekarbonizacji transportu osób, oferując do 400 km zasięgu przy maksymalnej pojemności 462 kWh.

W Hanowerze mogliśmy również zobaczyć ofertę FPT Industrial, czyli zaawansowane technologie układów napędowych. To m.in. komponenty dla nowych pojazdów elektrycznych IVECO: zestaw akumulatorów i napęd centralny w nowym eDAILY oraz eAxle, czyli oś zintegrowana z silnikiem elektrycznym dla pojazdów ciężkich Nikola Tre.

Komentarze