IAA 2022: Premiera autobusu Isuzu CitiVolt. Elektryczna klasa MAXI!

MAXI CitiVolt

Podczas IAA dużym zainteresowaniem zwiedzających targi cieszył się premierowy, niskopodłogowy model CitiVolt, który przyciąga uwagę nowoczesnymi liniami. Oprócz najnowocześniejszych funkcji, bogatego wyposażenia i zerowej emisji, CitiVolt oferuje pasażerom nieograniczony dostęp dzięki niskopodłogowej platformie i szerokim drzwiom.

W porównaniu z prototypem pokazanym na Busworld 2019, seryjny egzemplarz został całkowicie zmieniony i częściowo przeprojektowany, w tym także w zakresie stanowiska kierowcy. Do tego mamy mocny silnik, który gwarantuje przyjemniejszą jazdę.

Oprócz niego Isuzu pokazało takie pojazdy jak:

• międzymiastowy Kendo 13 CNG, czyli 13-metrowy autobus zasilany gazem;

• turystyczny midibus Grand Toro, czyli dalekobieżny autokar o pojemności do 37 miejsc;

• miejski, elektryczny, niskopodłogowy Novociti Volt o długości 7,96 m, pojemności prawie 50 pasażerów, z centralnym silnikiem Dana TM4 i akumulatorami LFP na dachu o pojemności od 210 kWh lub 269 kWh.

Zobaczcie konferencję prasową Isuzu na IAA 2022:

Big-e

Do tego Isuzu weszło w segment pojazdów użytkowych, pokazując premierowy, elektryczny pojazd dostawczy Big-e. Ma on spełnić ważną role w zakresie ekologicznego transportu „ostatniego kilometra”. Oprócz pojemności 4 metrów sześciennych i ładowności do 1000 kg, Big-e oferuje zasięg do 150 kilometrów z trzema różnymi pojemnościami akumulatorów. Będzie można go ładować ze standardowego gniazdka, tak jak telefon komórkowy. Zdaniem Isuzu wystarczy od 3 do 5 godzin, aby osiągną pełną pojemność baterii. Pojazd będzie produkowany w zakładach produkcyjnych Anadolu Isuzu w Çayirova i oczekuje się, że Big-e będzie dostępny w sprzedaży od 2024 roku.