Gotion zwiększa udziały w Ebusco do 10%. Duan Wei wiceprezesem producenta autobusów

Rozkład jazdy:

1. Jakie udziały w firmie Ebusco posiada obecnie chiński koncern Gotion High-Tech?
2. Kto został powołany do zarządu i rady nadzorczej Ebusco w ramach porozumienia z Gotion?
3. Jakie były przychody i strata netto Ebusco w roku 2024?

Nowa struktura, nowa strategia

Zgodnie z warunkami umowy inwestycyjnej, Ebusco wyemitowało około 4,9 miliona akcji po cenie 0,8209 EUR, co odpowiada stawce emisji praw poboru z listopada 2024 roku. W zamian, część zobowiązań Ebusco wobec Gotion została rozliczona w formie objęcia nowych udziałów. Transakcja ta nie tylko wzmocniła strukturę kapitałową Ebusco, ale także pogłębiła strategiczne partnerstwo między obiema spółkami.

Kluczowym elementem umowy była również zgoda na wejście przedstawicieli Gotion do struktur decyzyjnych Ebusco. Zgromadzenie ogólne akcjonariuszy (EGM) 26 marca 2025 roku zatwierdziło powołanie Duan Wei na stanowisko wiceprezesa zarządu (Deputy CEO) oraz pana Chen Li do rady nadzorczej Ebusco.

Zwiększenie udziałów Gotion w Ebusco oraz wejście jej przedstawicieli do zarządu i rady nadzorczej to jasny sygnał o intensyfikacji współpracy technologicznej i operacyjnej między producentem autobusów a chińskim potentatem w dziedzinie akumulatorów litowo-jonowych.

Gotion, notowane na giełdzie w Shenzhen, jest jednym z liderów w sektorze systemów zasilania dla pojazdów elektrycznych – zarówno w Chinach, jak i na rynkach globalnych. Zwiększenie udziałów w Ebusco pozwala firmie wejść głębiej w europejski rynek transportu publicznego, zyskując wpływ na rozwój i produkcję pojazdów w jednym z kluczowych graczy rynku e-busów w UE.

Głos Ebusco

W oficjalnym komunikacie spółka podkreśliła, że współpraca z Gotion ma strategiczne znaczenie w kontekście dalszego rozwoju, ekspansji rynkowej i optymalizacji kosztowej w zakresie technologii baterii oraz łańcucha dostaw. „Witamy pana Duan Wei w zarządzie jako Deputy CEO oraz pana Chen Li w naszej radzie nadzorczej. Ich obecność wzmacnia nasz potencjał rozwojowy i globalny zasięg” – czytamy w oświadczeniu Ebusco.

Ebusco, z siedzibą w Deurne w Holandii, od lat dostarcza autobusy elektryczne do wielu europejskich metropolii, w tym Amsterdamu, Berlina czy Barcelony. Spółka notowana na Euronext Amsterdam od października 2021 roku, zatrudniała na koniec 2024 roku 522 pracowników.

Przypomnijmy, że Ebusco znajduje się w trudnej sytuacji finansowej i operacyjnej. W 2023 roku firma odnotowała przychody w wysokości 102,4 mln euro, co stanowi spadek w porównaniu do 111,6 mln euro w 2022 roku. Strata netto wyniosła 120,1 mln euro, a strata EBITDA osiągnęła 95,7 mln euro. Na koniec 2023 roku firma dysponowała 27,9 mln euro w gotówce oraz aktywami kontraktowymi o wartości 67,6 mln euro.

W 2024 roku sytuacja pogorszyła się, z przychodami spadającymi do 10,7 mln euro i stratą netto wynoszącą 200,8 mln euro. Firma zmagała się z problemami płynnościowymi, co doprowadziło do ryzyka niewypłacalności.