Gmina Kobierzyce wybrała operatorów na linię autobusową 832: DLA i Turbo-Trans
27 sierpnia Gmina Kobierzyce rozstrzygnęła czteroczęściowy przetarg nieograniczony na świadczenie publicznego autobusowego transportu zbiorowego na linii 832.
Zamawiający wybrał dwóch przewoźników. Umowy z wykonawcami mają obowiązywać przez 24 miesiące. O tym przetargu pisaliśmy już wcześniej w InfoBusie.
Spis treści:
- Na ile części podzielono przetarg na obsługę linii 832 w Gminie Kobierzyce?
- Jakie firmy zostały wybrane do obsługi linii w poszczególnych zadaniach?
- Jaką normę emisji spalin muszą spełniać autobusy przeznaczone do obsługi linii 832?
Przetarg czteroczęściowy
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie publicznego autobusowego transportu zbiorowego na linii 832, z wykorzystaniem środków transportu typu BUS. Przetarg na obsługę linii został podzielony na cztery części:
- część 1 – linia 832a – Ślęza – Bielany Wrocławskie – Ślęza,
- część 2 – linia 832b – Tyniec Mały – Domasław – Tyniec Mały,
- część 3 – linia 832c – Księginice – Domasław – Księginice,
- część 4 – linia 832d – Kuklice – Pełczyce – Kobierzyce – Pełczyce – Kuklice.
Autobusy przeznaczone do obsługi linii, to pojazdy klasy MINI, o długości do 8,5 m. Pojazdy mają przewieźć od 9 do 20 pasażerów. Muszą być wyposażone w drzwi w układzie 1-2-0 albo 1-1-0. Pojazdy mają być napędzane silnikiem spełniającym normę emisji spalin Euro 6. W przedziale pasażerskim znajdą się siedzenia wykonane z tworzywa sztucznego na szkielecie stalowym, co najmniej od strony przejścia, z miękką wkładką na siedzisku i oparciu. Pojazdy będą klimatyzowane. Ponadto, autobusy powinny być wyposażone w tablice kierunkowe, wykonane w technologii LED w oparciu o diody wysokiej jaskrawości. Wymogiem jest również wyposażenie autobusów w urządzenia GPS niezbędne do funkcjonowania systemu kontroli punktualności.
Cztery oferty
Przypomnijmy, że 26 lipca Kobierzyce otworzyły oferty od trzech firm. Zamawiający podał ceny ofert w wozokilometrach:
- Usługi Transportowe Krzysztof Drączkowski – zadanie 2 – cena 35,00 PLN brutto; zadanie 4 – cena 22,89 PLN brutto,
- Turbo-Trans Olejniczak spółka jawna – zadanie 1 – 28,00 PLN brutto; zadanie 2 – 20,00 PLN brutto; zadanie 3 – 20,00 PLN brutto; zadanie 4 – 11,00 PLN brutto,
- Marek Wierzbicki TRAKO sp. z o.o. – zadanie 1 – 30,69 PLN brutto; zadanie 2 – 21,57 PLN brutto; zadanie 3 – 21,65 PLN brutto; zadanie 4 – 12,14 PLN brutto.,
- Dolnośląskie Linie Autobusowe sp. z o.o. – zadanie 1 – 24,47 PLN brutto; zadanie 2 – 18,14 PLN brutto; zadanie 3 – 18,22 PLN brutto; zadanie 4 – 12,07 PLN brutto.
Budżet zamawiającego na poszczególne zadania przedstawia się następująco:
- Zadanie 1 – 638.312,71 PLN brutto,
- Zadanie 2 – 923.183,04 PLN brutto,
- Zadanie 3 – 919.373,48 PLN brutto,
- Zadanie 4 – 1.751.973,68 PLN brutto.
Jak widać ceny ofert i budżet zamawiającego zostały podane przez urzędników w różny sposób. Zatem nie można było stwierdzić, czy złożone propozycje mieszczą się w szacunkach gminy.
27 sierpnia zamawiający rozstrzygnął przetarg i w zadaniu 1 wybrał ofertę Dolnośląskich Linii Autobusowych, zaś w zadaniach 2-4 – zwyciężyła firma Turbo-Trans.
Na koniec podajemy link do przetargu: https://ugk.logintrade.net/zapytania_email,168875,84c1ccfc8030f684f5de59ae439bf272.html
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze