Gliwice będą miały 28 autobusów elektrycznych. Umowa PKM-Solaris na kolejną dziesiątkę

Spis treści:

1. Ile elektrycznych autobusów Solaris zamówiło PKM Gliwice w najnowszym kontrakcie?
2. Na jakich liniach mają kursować nowe elektrobusy w Gliwicach?
3. Kiedy planowane jest dostarczenie nowych autobusów elektrycznych do Gliwic?

Siedem MEGA i trzy MAXI

Umowa na autobusy marki Solaris obejmuje niskopodłogowe pojazdy z dużą liczbą foteli. W grupie dziesięciu elektrobusów znajdzie się:

• Siedem przegubowych autobusów MEGA z napędem elektrycznym o długości około 18 metrów,
• Trzy elektrobusy MAXI o długości około 12 metrów.

Do tego dostarczone zostaną ładowarki pantografowe o minimalnej mocy 200 kW, które pojawią się w centrach przesiadkowych w Gliwicach i Sośnicowicach oraz na przystankach autobusowych „Obrońców Pokoju” i „Brzezinka Nobla”. Zaplanowano także mobilną ładowarkę plug-in oraz punkty zasilania w zajezdniach, na które miejska spółka stara się uzyskać środki w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027.

-„Zależy nam na tworzeniu przyjaznej komunikacji miejskiej. Pasażerowie muszą mieć zapewniony komfort i bezpieczeństwo, dlatego oferujemy gliwiczanom nowoczesny transport autobusowy, wyposażony w najnowsze rozwiązania, takie jak monitoring, klimatyzacja czy system monitorowania martwego pola, istotny dla bezpieczeństwa rowerzystów. Dbamy również o ekologię, ograniczając liczbę samochodów w centrum miasta, co pozytywnie wpływa na jakość powietrza i zmniejszenie poziomu miejskiego hałasu” – powiedziała Katarzyna Kuczyńska-Budka, prezydent Gliwic, obecna podczas podpisania umowy.

Nowe autobusy trafią do Gliwic w ostatnim kwartale 2025 roku.

Gliwicki standard

Elektryczne pojazdy dla PKM Gliwice będą komfortowe i przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, zarówno motorycznymi, jak i sensorycznymi (wzroku i słuchu), a także przyjazne rodzicom z małymi dziećmi oraz seniorom. Będą wyposażone w odchylaną platformę wjazdu, miejsca dla wózka dziecięcego i inwalidzkiego, duży wyświetlacz LED z numerem linii, dynamicznie zmieniające się głosowe zapowiedzi przystanków wewnątrz i na zewnątrz pojazdu oraz przyciski z wypukłymi znakami w alfabecie Braille’a. Na podłodze w strefie drzwi znajdzie się żółty ostrzegawczy pas, a autobusy będą wyposażone w pętlę indukcyjną dla osób niedosłyszących.

Komfort podróży zapewni klimatyzacja. Pojazdy będą miały elektroniczne kasowniki biletów, urządzenia poboru opłat systemu „Transport GZM”, tablice informacyjne, automatyczny system wykrywania i gaszenia pożaru, cyfrowy monitoring oraz systemy zliczania pasażerów i kontroli trzeźwości. Dodatkowo, dla poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu, pojazdy zostaną wyposażone w system monitorowania martwego pola oraz monitoring strefy przed pojazdem.

Nowoczesna flota

PKM Gliwice sukcesywnie modernizuje swój tabor, stawiając na ekologiczne i nowoczesne pojazdy, co wpisuje się w strategię rozwoju niskoemisyjnego transportu publicznego w regionie. Oprócz opisanej wyżej umowy na zakup dziesięciu nowych autobusów elektrycznych, przewoźnik zamawia również pięć ładowarek pantografowych o mocy minimum 200 kW, które pojawią się w czterech punktach: dwie w Centrum Przesiadkowym w Gliwicach oraz po jednej w Centrum Przesiadkowym w Sośnicowicach i na przystankach „Obrońców Pokoju” i „Brzezinka Nobla”. W tym postępowaniu wpłynęły trzy oferty: spółki Ekoenergetyka-Polska za niespełna 3,8 mln zł brutto, Medcom za blisko 5 mln zł oraz ZPUE za prawie 3 mln zł brutto.

Aktualnie śląski operator dysponuje flotą 215 autobusów, w tym 35. pojazdami zero- i niskoemisyjnymi, zakupionymi w ostatnich latach plus 10 właśnie zamówionych elektryków:

• Rok 2022: dostawa 10 elektrycznych autobusów Volvo, w tym 3 pojazdów 12-metrowych i 7 przegubowych 18-metrowych.
• Rok 2023: wyjazd na ulice Gliwic 17 nowych hybrydowych autobusów marki Solaris Urbino 18 Hybrid.
• Rok 2023: kolejne 8 elektrycznych autobusów marki Solaris Urbino 12, dostarczonych przez GZM.
• Rok 2024: zamówienie przez PKM Gliwice kolejnych 10 elektrobusów marki Solaris.