Gdańsk: Przejazd techniczny linią 269

Tydzień wcześniej, w czwartek, 12 listopada, zprzedstawicielami rady Dzielnicy Osowa spotkali się zastępca prezydenta GdańskaPiotr Grzelak, dyrektor ZTM Jerzy Dobaczewski oraz dyrektor MieczysławKotłowski z ZDiZ. Powodem był wniosek mieszkańców, złożony do radnychdzielnicy, dotyczący możliwości ewentualnej korekty trasy uruchomionej w 2014r. linii autobusowej 269.

– Chodziło o obsługę osiedla Kukawka ? uściśla StanisławKrzemiński, wiceprzewodniczący rady dzielnicy Osowa. ? Obecna trasa linii niefunkcjonuje tej części Osowej, a mieszkańcy zgłosili nam taką potrzebę.

Pokłosiem spotkania było zorganizowanie przez ZTM w Gdańskuspecjalnego przejazdu. Wzięli w nim udział przedstawiciele Rady DzielnicyOsowa, pracownicy Sekcji Programowania Komunikacji Miejskiej z ZTM orazprzedstawiciele Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.

– Sprawdziliśmy, jak od strony technicznej wyglądałabyobsługa komunikacyjna tej części dzielnicy ? mówi Jerzy Dobaczewski. ? Terazopracowujemy szczegółową opinię, która trafi zarówno do Rady Dzielnicy Osowa,jak i ZDiZ, będącego zarządcą drogi. Dalsze czynności będą zależeć m.in. odtego, jak szybko uda się wykonać niezbędne zmiany w zakresie infrastrukturydrogowej.

Możliwa korekta zmiany trasy linii 269 to jedna z wieluinicjatyw mieszkańców Osowej. Podczas kadencji poprzedniej Rady, na jejwniosek, Miasto Gdańsk uruchomił właśnie tę linię, spinającą m.in. placówkiedukacyjne w tej dzielnicy.

– Współpraca z miastem w kwestiach komunikacyjnych układanam się bardzo dobrze ? podkreśla Stanisław Krzemiński. ? Propozycje, którezgłaszamy jako rada, są analizowane i wysłuchiwane. To, że dziś bierzemy wraz zprzedstawicielami jednostek miejskich udział w przejeździe technicznym, todowód na dobry przebieg naszej współpracy.

– W Gdańsku już od dłuższego czasu przedstawiciele RadyMiasta Gdańska i Rad Dzielnic biorą udział w konsultacjach dotyczących zmian,czy inwestycji na terenie naszego miasta ? mówi zastępca prezydenta GdańskaPiotr Grzelak. ? Bardzo ważna jest tu właśnie rola Rad. Ich członkowie,najlepiej znając lokalne potrzeby, wybierają te najważniejsze i zgłaszają je dojednostek miejskich. Mieszkańcy mają dużo wniosków, niektóre z nich wzajemniesię wykluczają. Pośrednictwo Rad pozwala nam unikać takich sytuacji i reagowaćna tyle szybko, na ile jest to możliwe w świetle obowiązujących przepisów.

Czy tak będzie i w tym przypadku? Krzemiński uważa, żepiątkowym przejeździe technicznym istnieje szansa na korektę trasy linii 269. -Nie da się tego zrobić bezinwestycyjnie, bo niektóre ulice trzeba delikatnieposzerzyć po to, by autobusy mogły się wyminąć, ale myślę, że te techniczneproblemy będą rozwiązane ? podkreśla.

http://www.gdansk.pl/urzad/download/2015_11/66060.jpg