Gdańsk: Elektryczne autobusy MAN z dofinansowaniem. Znamy nowy koszt wzkm

Spis treści:

1. Ile elektrobusów elektrycznych dołączyło do gdańskiej floty w 2023 roku i jakiej marki były te pojazdy?
2. Jakie dofinansowanie uzyskały Gdańskie Autobusy i Tramwaje na zakup elektrobusów?
3. Ile wozokilometrów wykonują autobusy zeroemisyjne w Gdańsku rocznie?

100 procent netto

Dofinansowanie pochodzi z programu „Zeroemisyjny transport. Zielony transport publiczny” i w całości pokrywa koszt zakupu dziesięciu pojazdów standardowych i ośmiu przegubowych marki MAN Lion’s City E.

Dotacja ta obniży koszt wozokilometra elektrobusów o około 2,5 zł, z 19,08 zł do 16,5 zł. Gdańskie autobusy wykonują rocznie około 19 mln wozokilometrów, z czego pojazdy zeroemisyjne 1,5 mln. Dla porównania gdańskie tramwaje wykonują około 16 mln wozokilometrów.

W 2025 roku liczba wozokilometrów elektrobusów zostanie zwiększona i wyniesie prawie 2 mln.

Przypomnijmy, że pomorskie miasto zamówiło pojazdy elektryczne marki MAN w sierpniu 2022 roku . Podpisano wówczas umowę na dostawę 18 elektrobusów , w tym 10 standardowych MAN Lion`s City 12 E i 8 przegubowych MAN Lion`s City 18 E o łącznej wartości 62 mln zł.

W październiku 2023 roku elektrobusy te zostały wprowadzone do eksploatacji na gdańskich ulicach. Początkowo pojawiły się doniesienia o niższym niż deklarowany zasięgu pojazdów, wynoszącym około 200-300 km (w umowie był zapis o zasięgu do 400 km na jednym ładowaniu). W odpowiedzi producent przeprowadził optymalizację systemów zasilania i ogrzewania, co pozwoliło na osiągnięcie zasięgu w przedziale 300-400 km, nawet w trudnych warunkach atmosferycznych.

W 2024 roku Gdańsk kontynuował modernizację floty, ogłaszając przetarg na zakup kolejnych 30 autobusów elektrycznych, w tym 18 standardowych i 12 przegubowych. Na realizację tego projektu miasto uzyskało dofinansowanie w wysokości 90 mln zł z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Nowe pojazdy mają zasilić flotę do końca 2025 roku.

Dzięki tym inwestycjom Gdańsk dąży do zwiększenia udziału ekologicznych środków transportu w komunikacji miejskiej, co przyczynia się do poprawy jakości powietrza i komfortu podróżnych.