FRPA 2025: Znamy liczbę wniosków w Wielkopolsce. Budżet przekroczony o 19%

Rozkład jazdy:

1. Ile wniosków złożono w Wielkopolsce w ramach tegorocznego naboru do Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych i jaka jest ich łączna wartość?
2. Jakie są różnice między tegoroczną edycją FRPA a poprzednią w liczbie linii objętych wsparciem?
3. Jakie środki z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych przyznano województwu wielkopolskiemu na 2025 rok?

Autobusowy fundusz

Zastępca rzecznika prasowego Wielkopolskiego Urzędu Wojewódzkiego Nina Swarcewicz przekazała 17 grudnia PAP, że najwięcej wniosków złożyły samorządy ze wschodniej części regionu, a najmniej – z centrum województwa.

„W ramach tegorocznej edycji Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych w województwie wielkopolskim złożono 95 wniosków o dopłatę. Wnioskowana kwota dopłaty dotycząca roku 2025 to ponad 66,5 mln zł. Wnioski dotyczą 1295 linii autobusowych na rok 2025. Nabór nie został jeszcze rozstrzygnięty, wnioski zostaną najpierw poddane ocenie merytorycznej” – podała Swarcewicz.

Podana kwota 66,5 mln zł oznacza, że wielkopolski budżet FRPA 025 został przekroczony w I naborze o 19,34%, czyli wielkopolska alokacja to 119,34%. Zapowiada się ciekawie…

W mijającym, 2024 r. województwo wielkopolskie zawarło w ramach FRPA łącznie 89 umów o dopłatę na łączną sumę ponad 51 mln zł. Wsparcie objęło 866 linii autobusowych w całym regionie.

Jak już informowaliśmy – budżet Funduszu Autobusowego na 2025 r. wynosi 1 mld zł. W planie tym została również wyodrębniona 5% rezerwa, w wysokości 50 mln zł. Kwota środków Funduszu została pomniejszona o rezerwę oraz środki zaangażowane przez wojewodów w ramach umów wieloletnich zawartych w roku poprzednim, tj. 69 110 503,80 zł.
Kwota do podziału na poszczególne województwa w 2025 r. wyniosła 880 889 496,20 zł.

ABC FRPA

Na koniec przypomnijmy, że FRPA jest państwowym funduszem celowym i ma wspierać finansowo samorządy będące organizatorami publicznego transportu zbiorowego. Dzięki pomocy mają powstawać nowe linie komunikacyjne, a mieszkańcy przede wszystkim z mniejszych miejscowości, mają mieć możliwość dotarcia transportem publicznym do pracy, szkół, placówek zdrowia i instytucji kultury.

Według danych publikowanych przez Ministerstwo Infrastruktury, w 2019 r. w skali kraju dofinansowanych zostało 1228 linii komunikacyjnych, a w 2023 r. dopłatą z Funduszu objęto 6703 połączenia, przy łącznej wartości umów sięgającej 783 mln zł. (PAP)