Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Elektryki Iveco wzmocnione większymi akumulatorami

infobus
27.12.2021 10:00
0 Komentarzy
Oferowanie w pełni elektrycznych autobusów idealnie dostosowanych do wszystkich potrzeb miejskich wymaga od IVECO BUS zdecydowanych strategicznych wyborów.

Wiąże się to z ciągłym rozwojem technologicznym od momentu wprowadzenia na rynek portfolio modelu E-WAY, który dziś skutkuje przyjęciem nowej generacji akumulatorów Forsee Power ZEN do wolnego ładowania w zajezdni. Pojemność pojedynczego akumulatora została zwiększona do 42 kWh .

WIĘKSZY ZASIĘG LUB POJEMNOŚĆ

Te nowe, wysokoenergetyczne akumulatory NMC (nikiel, mangan, kobalt) zapewniają operatorom o 20% więcej energii, tj. zasięg do 300 km przy maksymalnej mocy 460 kWh na pokładzie 12-metrowego modelu E-WAY lub do 5 dodatkowych pasażerów z tym samym zasięgiem co poprzednia generacja ZEN 35. Baterie mają również tę zaletę, że są w pełni wymienne. Ten nowy format magazynowania energii – przeznaczony do ładowania nocnego jest już dostępny w zamówieniach przy modelach E-WAY 12-m oraz w wersjach midibusów.

DO WYBORU RÓWNIEŻ BATERIE LTO

Bardzo wszechstronna gama E-WAY obejmuje również wersje 12 i 18 m z szybkim doładowaniem alternatywnym przez pantograf opuszczający lub wznoszący. Modele te, zasilane bateriami LTO (Lithium Titanate Oxide) o dużej mocy, spełniają potrzeby linii miejskich wykonujących intensywne i duże dzienne przebiegi.

Produkowane w zakładzie w Rorthais (Francja) modele E-WAY wykorzystują doświadczenie i doskonałość IVECO BUS, która jest uznawana w Europie. Przy prawie 1000 sprzedanych egzemplarzach, E-WAY działa już w 7 różnych krajach Europy.

Komentarze