Elektryczne autobusy Solarisa dla Grodziska Maz. Pojedzie nimi Mat-Bus

Grodziskie przygotowania

Przypomnijmy, że w maju 2021 r. Grodzisk w partnerstwie z Pruszkowem i Żyrardowem podpisał umowę na dostawę łącznie sześciu fabrycznie nowych autobusów elektrycznych Urbino 9 LE electric (po dwa dla każdej z gmin). Inwestycję o łącznej wartości prawie 13 milionów złotych obejmuje też ładowarki stacjonarne i szkolenia z obsługi pojazdów. W Grodzisku miejsce postojowe dla autobusu elektrycznego powstanie (jezdnia manewrowa, zatoka autobusowa, oświetlenie plus stacja ładowania) powstanie u zbiegu Towarowej i Traugutta. Całość ma być monitorowana.

Równolegle w maju radni Grodziska Mazowieckiego przyjęli uchwałę w sprawie uruchomienia bezpłatnej linii komunikacyjnej „0”, którą będą obsługiwały pierwsze w tym mieście dwa elektrobusy. Cena biletu na nie ma także wynosić „zero”. Linia 0 obejmie swym zasięgiem niemal całe miasto, podróż „elektrobusem” potrwa godzinę. Co ciekawe, nowe elektrobusy wyruszą na ulice w listopadzie i będą kursowały tylko w dni robocze.

Operator wybrany w przetargu będzie świadczył usługę z wykorzystaniem dwóch fabrycznie nowych autobusów elektrycznych. Maksymalna liczba kilometrów do wykonania na linii 0 wynosi 81 000 wzkm (±15%) w okresie 01.11.2022 r. do 31.08.2023 r. Jako zabezpieczenie, Grodzisk wymaga minimum dwóch autobusów rezerwowych, spalinowych. Do tego samorząd zastrzega sobie prawo do zmniejszenia liczby wozokilometrów do 15%

dwie oferty

W ogłoszonym w sierpniu przetargu liniowym, Grodzisk Mazowiecki otrzymał dwie oferty. Od:

• Mat-Bus z Bogucic Drugich na sumę 495.011,60 zł brutto.

• Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Gostyninie na sumę 500.385,60 zł brutto

Jedynym kryterium oceny złożonych ofert była najniższa cena, także wynik prac komisji przetargowej był dość prosty do przewidzenia.

15 września za najkorzystniejszą uznano ofertę od firmy Mat-Bus.

Przyspieszyć elektrobusy

Grodzisk Mazowiecki jeszcze nie odebrał swoich dwóch elektrobusów – Solaris Urbino 9 LE electric, a już chce je przyspieszyć – poprzez wdrożenie systemu priorytetów dla autobusów elektrycznych. Trwa przetarg na tę inwestycję, która ma być realizowana z tego samego projektu co zakup e-busów, czyli „Zielone płuca Mazowsza – rozwój mobilności miejskiej w gminach południowo-zachodniej części województwa”, współfinansowanym przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2014-2020.

Priorytet dla elektryków ma być zrealizowany w terminie 150 dni od dnia podpisania umowy z wykonawcą.

Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje dostawę i wdrożenie systemu priorytetów w sygnalizacji świetlnej dla autobusów elektrycznych. Zamawiający oczekuje przystosowania sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach w mieście, w celu nadania priorytetów dla autobusów elektrycznych.

Skrzyżowania, na których pojawi się priorytet dla elektrobusów to: ul. Warszawska z ul. Nadarzyńską, ul. Nadarzyńska z ul. Piaskową, ul. Chełmońskiego z ul. Żyrardowska. Do zadań wykonawcy należeć ma m.in.: opracowanie i uzyskanie niezbędnych uzgodnień i zatwierdzeń projektów sygnalizacji świetlnej, kalibracja dostarczonego systemu priorytetów, wdrożenie systemu priorytetów dla autobusów elektrycznych.