Elektrobusy do specjalnych zadań: Iveco E-Way 9.5 w Monako

To pierwsze elektryczne midibusy koncernu działające w tym państwie. Pojazdy ruszą do obsługi linii nr 5 już 4 kwietnia.

Specjalne zadanie

Kompaktowe wymiary E-Way, czyli 9,5 m długości i tylko 2,33 m szerokości sprawiają, że jest on bardzo zwrotny na trudno dostępnych trasach, zwłaszcza w ścisłych centrach historycznych miast, gdzie mamy prawdziwy labirynt wąskich uliczek. Aby jeszcze bardziej poprawić komfort kierowcy i … ograniczyć szerokość pojazdów, przedsiębiorstwo transportu publicznego w Monako zdecydowało się wyposażyć swoje pojazdy w system elektronicznych lusterek, który zastępuje tradycyjne lusterko zewnętrzne.

Elektrobus wyposażono także w silnik elektryczny o mocy 160kW oraz akumulatory litowo-jonowe NMC umieszczone na dachu oraz w tylnej komorze pojazdu. Autobus ładowany jest się w nocy, w zajezdni, co wystarcza do całodziennej operacji.

Każdy z midibusów Iveco może zabrać na pokład ponad 60 pasażerów, w tym 16 na miejscach siedzących. Pojazdy wyposażono są w klimatyzację, ekrany informacyjne i porty USB.

W ceremonii przekazania pojazdów uczestniczył m.in. Książę Monako Albert II oraz Roland de Rechniewski, dyrektor Compagnie des Autobus de Monaco oraz Frederic Lahitte, dyrektor zarządzający Iveco France.