Dzierżawa 200 autobusów dla MPK Wrocław. Na jaką markę stawia MPK? Analiza SWZ

Spis treści:

1. Jakie są główne wymagania dotyczące terminów dostaw autobusów w przetargu MPK Wrocław?
2. Jakie kryteria oceny ofert stosuje MPK Wrocław w przetargu na dzierżawę 200 autobusów?
3. Jakie marki autobusów są preferowane przez MPK Wrocław na podstawie kryteriów technicznych zawartych w przetargu?

Terminy dostaw

Jak już wspomnieliśmy, przetarg został podzielony dwa zadania:

• Zadanie nr 1 obejmuje dzierżawę 100 autobusów, w tym 55 sztuk autobusów typu MEGA, 38 sztuk typu MAXI oraz 7 autobusów MIDI. Wszystkie pojazdy będą napędzane silnikami diesla i objęte pełną obsługą serwisową przez okres dzierżawy, wynoszący 120 miesięcy.
• Zadanie nr 2 obejmuje również dzierżawę 100 autobusów, w tym 42 sztuki typu MEGA i 58 sztuk typu MAXI, także z napędem diesla. Podobnie jak w przypadku pierwszego zadania, okres dzierżawy wynosi 120 miesięcy.

Problematyczne mogą okazać się wymagane terminy dostaw (szczególnie przy zadaniu nr 1), tj.:

• W zadaniu nr 1 – pierwsza dostawa autobusów (18 MAXI + 12 MEGA) musi być zrealizowana w terminie 151 dni od podpisania umowy. Z kolei druga dostawa (7 MIDI, 20 MAXI i 43 MEGA) – nastąpi w terminie do 243 dni od daty zawarcia umowy z wykonawcą,
• W zadaniu nr 2 – pierwsza dostawa odbędzie się do 335 dni (1 MAXI i 1 MEGA) od zawarcia umowy. Druga dostawa nastąpi do 60 dni od daty pierwszej dostawy.

Ocena ofert

Zamawiający nieco inaczej będzie punktował wykonawców w każdym zadaniu.

W zadaniu nr 1 kryteria oceny ofert to:

• cena (80%),
• ocena techniczna (20%).

W zadaniu nr 2 do kryteriów oceny ofert należą:

• cena (68%),
• ocena techniczna (20%),
• okres gwarancji (12%).

W ocenie technicznej MPK w obu zadaniach przyznaje tyle samo punktów za:

• zastosowanie całopojazdowej kataforezy zanurzeniowej w zamkniętym cyklu technologicznym – 25 pkt,
• pojemność silnika – 6,5 – 8,0 l (MAXI), 10,0 – 11,0 l (MEGA), 6,5 – 8,0 l (MIDI) – 30 pkt,
• producent autobusu jest jednocześnie producentem silnika – 20 pkt,
• liczba miejsc siedzących dostępnych z poziomu niskiej podłogi – powyżej 9 (MAXI), powyżej 14 (MEGA), powyżej 4 (MIDI) – 15 pkt,
• rekuperacja energii – 10 pkt.

Jakie autobusy?

Wszystkie autobusy z zadania nr 1 i 2 muszą posiadać następujące cechy:

• być nowe – wyprodukowane nie wcześniej niż 6 miesięcy przed terminem dostawy oraz nieeksploatowane dotychczas,
• być napędzane silnikiem spalinowym (Diesla),
• być identyczne pod względem marki, modelu, typu, podstawowych parametrów technicznych i kompletacji w ramach tej samej klasy, w szczególności zagospodarowania i wyposażenia przestrzeni pasażerskiej,
• spełniać wymagania dotyczące normy emisji spalin na poziomie Euro 6,
• długość od 18,00 m do 18,75 m (MEGA), od 11,5 m do 12,5 m (MAXI), od 10,5 m do 10,7 m (MIDI),
• wymagana minimalna moc silnika: 230 kW (MEGA), 205 kW (MAXI i MIDI),
• systemy bezpieczeństwa: ABS, ASR, EBS, ESP lub równoważne, system kontroli zgięcia przegubu,
• oświetlenie zewnętrzne – światła LED do jazdy dziennej, reflektory LED przeciwmgłowe, światła kierunkowskazów LED,
• ogumienie – opony radialne, całostalowe, bezdętkowe, typu miejskiego, klasa efektywności energetycznej ogumienia -minimum D,
• klimatyzacja bezemisyjna – całopojazdowa,
• fotele pasażerskie o budowie modułowej, profilowane. Stelaże i poręcze foteli wykonane ze stali nierdzewnej – kwasoodpornej,
• poręcze wykonane ze stali nierdzewnej szczotkowanej, niewymagające powłoki ochronnej,
• kabina kierowcy – w pełni oddzielone od przedziału pasażerskiego stanowisko kierowcy – obejmujące pierwszą połowę pierwszych drzwi,
• szyba czołowa panoramiczna, dzielona w poziomie,
• wyświetlacze kierunkowe – z numerem linii w kolorze białym (wymagane tablice LED RGB) oraz kierunkiem jazdy w kolorze bursztynowym,
• wyświetlacze wewnętrzne – wyświetlacz podsufitowy przejazdowy i reklamowo-informacyjny – minimum 37 cali, wyświetlacz boczny – przejazdowy  –minimum 37 cali.

Preferencje MPK Wrocław

Z kryteriów technicznych jednoznacznie wynika, że MPK premiuje rozwiązania stosowane przez producentów MAN i Mercedes (silnik tego samego producenta co autobus oraz technologia KTL). Najprawdopodobniej to te marki (albo jedna z nich) znajdą się wśród 200 nowych autobusów. Otwarcie ofert odbędzie się w dniu 10 września.

Na koniec link do przetargu: https://mpk-wroclaw.logintrade.net/zapytania_email,173277,de60ef37893b1f0ffcd174497c1a677e.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR3WBy_0hYU3bACxLAgO8rv6HHy40Yu1Q_3ibYWG_sA4TBq0DROc0fUn7gI_aem_CwM09JMurM9mV6E-ojGU_g