Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Dwie oferty na dwa autobusy CNG dla PKS Rzeszów. Autosan vs. MAN  

infobus
03.07.2024 12:29
0 Komentarzy

2 lipca Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” w Rzeszowie otworzył oferty w przetargu na dostawę dwóch niskoemisyjnych autobusów zasilanych gazem ziemnym w technologii CNG.

Tym razem ten zakup jest objęty dofinansowaniem Polski Ład – w przeciwieństwie do poprzedniego gazowego zakupu na dostawę sześciu autobusów CNG klasy I kategorii MAXI, gdzie mamy unijne wsparcie z konkursu CUPT-KPO. Tam zamawiający otrzymał cztery oferty, a teraz tylko dwie – od MAN i HSW-Autosan.

Spis treści:

  1. Jakie normy emisji spalin muszą spełniać autobusy zamówione przez Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” w Rzeszowie?
  2. Jakie były oferty złożone przez MAN Truck & Bus Polska oraz Huta Stalowa Wola – Oddział Autosan w Sanoku na dostawę dwóch niskoemisyjnych autobusów zasilanych gazem ziemnym?
  3. Jakie są kryteria oceny wykonawców w przetargu na dostawę autobusów CNG dla Związku Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa”?
Dwie oferty na dwa autobusy CNG dla PKS Rzeszów. Autosan vs. MAN
Dwie oferty na dwa autobusy CNG dla PKS Rzeszów. Autosan vs. MAN  

Z polskiego ładu

Porządkują wszystkie zamówienia taborowe „Podkarpackiej Komunikacji Samochodowej” mamy:

  • przetarg na dostawę sześciu autobusów CNG z programu CUPT-KPO – w toku;
  • i najnowsze zamówienie na dostawę dwóch niskoemisyjnych autobusów zasilanych gazem ziemnym w technologii CNG – otwarcie ofert.

Te pojazdy mają spełniać normy Euro 6 step E, mieć długość od 1150 mm do 1250 mm i pojemności pasażerską  minimum 80 miejsc. Każdy ma być przystosowany do przewozu co najmniej 1 wózka inwalidzkiego lub wózka dziecięcego wraz z urządzeniem przytrzymującym.

Zgodnie z warunkami wstępnej promesy dofinansowania inwestycji z Rządowego Funduszu Polski Ład, przewidywana wartość inwestycji została określona w wysokości 2.952.000,00 PLN brutto, w tym wielkość dofinansowania ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład – w wysokości do 2.000.000,00 PLN.

Dwie oferty na dwa autobusy CNG dla PKS Rzeszów. Autosan vs. MAN  

dwie oferty

2 lipca Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” otrzymała dwie oferty. Od:

  • MAN Truck & Bus Polska na sumę 3.787.170,00 PLN brutto / 3.079.000 PLN netto, co daje jednostkowy koszt modelu Lion`s City 12 G na poziomie 1.539.500 PLN netto;
  • Huta Stalowa Wola – Oddział Autosan w Sanoku na sumę 4.566.584,10 PLN brutto / 3.712.669 PLN netto, co daje jednostkowy koszt modelu Sancity 12 LF CNG na poziomie 1.856.334 PLN netto.

Z kolei kwota przeznaczona na realizację tego zamówienia to 3.800.000,00 zł brutto, czyli mamy jedną ofertę w budżecie. To z kolei oznacza pierwszy przyjazd fabrycznie nowych „lwów” do floty PKS Rzeszów.

Formalnie zamawiający oceni teraz wykonawców w trzech kryteriach:

  • Cena – 60%,
  • Parametry techniczne – 35%,
  • Termin realizacji zamówienia – 5%.

Przetarg i SWZ można znaleźć na stronie: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-acd64c9a-129f-11ef-a7f7-6221b72ad4fc

Komentarze