Duże zamówienia na gazowe Iveco Urbanway 18

Pierwsze autobusy zostaną pojawią się w mieście jeszcze wtym roku. Dostawy zostaną zakończone w sierpniu 2017 roku. Ich właścicielembędzie Société déconomie mixte des Transports de lagglomération nantaise(Semitan). To największy operator komunikacji w Nantes, który w 2/3 należy domiasta.

Gazowe Urbanwaye 18,które zostaną przekazane dla Semitan umożliwią podróż na stojąco 109 pasażeromi 32 osobom na miejscach siedzących. Ponadto będą przygotowane stanowiska dladwóch wózków inwalidzkich. Nie zabraknie klimatyzacji. Kierowca będzie mógłliczyć na pracę na wzmocnionym fotelu firmy ISRI, który przeprojektowano podkątem poprawy bezpieczeństwa i ergonomii. Informacja pasażerska będzie opartana czterech dużych wewnętrznych monitorach LCD oraz trzech zewnętrznychwyświetlaczach diodowych.

Autobusy będą napędzane silnikiem iskrowym Iveco Cursor. Do Nantes trafią pojazdy z jednostkami opojemności 8,7 l i mocy 330 KM. Są one przystosowane do spalania CNG orazbiometanu. Niskie zużycie paliwa ma zapewnić system optymalnego operowaniaprędkościami obrotowymi. Ten typ silnika jest doskonale znany Semitan, gdyż jużwcześniej dostarczane do Nantes Urbanwaye CNG, które spełniają normę Euro 6 goposiadają.

Korzyści z gazowych silników Iveco są szczególnie widoczne wporównaniu z jednostkami na olej napędowy. Ich charakterystyka ekologicznaumożliwia znaczną redukcję emisji szkodliwych substancji. W przypadku tlenkówazotu to nawet 35% mniej, cząstek stałych o aż 95%, natomiast dwutlenku węglado 10%. Gazowe Cursory 9 mają jeszcze jedną zaletą. Dzięki nim emisja hałasujest zredukowana o połowę.

To nie koniec inwestycji Semitan w autobusy gazowe. Do 2020roku spółka chce pozyskać jeszcze nawet 130 takich pojazdów.

„