Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Drugie podejście PKM Świerklaniec do dzierżawy autobusów. Jest ciut taniej

infobus
01.04.2025 17:01
0 Komentarzy

1 kwietnia 2025 r. poznaliśmy wyniki otwarcia ofert w powtórzonym przetargu na najem długoterminowy 20 autobusów klasy I kategorii MAXI dla PKM Świerklaniec.

W postępowaniu złożono tylko jedną ofertę – ponownie od spółki Mercus PSQ. O tym ponowionym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy:

  1. Dlaczego poprzedni przetarg na najem 20 autobusów dla PKM Świerklaniec został unieważniony?
  2. Jaką kwotę zaproponowała firma Mercus PSQ w powtórzonym przetargu i jak ta kwota ma się do budżetu zamawiającego?
  3. Jakie są kluczowe wymagania techniczne dotyczące autobusów objętych zamówieniem?
Drugie podejście PKM Świerklaniec do dzierżawy autobusów. Jest ciut taniej
Drugie podejście PKM Świerklaniec do dzierżawy autobusów. Jest ciut taniej

Za drugim razem

Zamówienie technicznie obejmuje pojazdy klasy MAXI, z długością 11,5–12,5 metra, trzema parami drzwi w układzie 2-2-2 oraz silnikiem wysokoprężnym o mocy min. 200 kW spełniającym normę Euro 6.

Wymagany jest także warunek unifikacji producenta pojazdu i silnika. Autobusy mają być fabrycznie nowe i dostarczone w ciągu maksymalnie 8 miesięcy od podpisania umowy.

Przewidziano klimatyzację przestrzeni pasażerskiej i kabiny kierowcy, tablice LED oraz system zliczania pasażerów i alkomat przy stanowisku kierowcy.

Przetarg obejmuje zamówienie podstawowe na 20 pojazdów, z możliwością rozszerzenia o kolejne w ramach prawa opcji. To już drugie podejście do realizacji tego zamówienia – poprzedni przetarg został unieważniony z powodu odrzucenia jedynej złożonej oferty (też od firmy Mercus PSQ).

Drugie podejście PKM Świerklaniec do dzierżawy autobusów. Jest ciut taniej
Drugie podejście PKM Świerklaniec do dzierżawy autobusów. Jest ciut taniej

Jedna oferta

W powtórzonym postępowaniu ponownie wpłynęła ponownie oferta i od tej samej firmy co za pierwszym razem – od warszawskiej firmy Mercus PSQ Sp. z o.o., która zaproponowała realizację zamówienia za 73.726.200 PLN brutto, z czego 41.778.180 PLN brutto dotyczy części podstawowej, a 31.948.020 PLN brutto prawa opcji.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosi 63.468.000 PLN brutto, w tym 35.916.000 PLN brutto na zamówienie podstawowe. Przekłada się to na znaczne przekroczenie budżetu – oferta Mercus przewyższa limit zamawiającego o 9.310.200 PLN brutto (dla całości) i 5.862.180 PLN brutto (dla części podstawowej).

Przy założeniu zamówienia 20 autobusów, wartość oferty netto dla części podstawowej to 33.962.750 PLN netto, co daje cenę jednostkową netto za jeden autobus (MAN Lion`s City 12) na poziomie 1.698.138 PLN netto.

Teraz czekamy na decyzję zamawiającego, która zostanie podjęta na podstawie przetargowych kryteriów oceny:

✅ cena (50%)
✅ ocena techniczna (20%)
✅ termin dostawy (20%)
✅ warunki gwarancji (10%)

Pierwsze podejście PKM Świerklaniec do dzierżawy autobusów. Jest ciut taniej
Pierwsze podejście PKM Świerklaniec do dzierżawy autobusów. Jest ciut taniej

Za pierwszy razem

W ramach pierwszego postępowania przetargowego z początku 2025 roku, Mercus także zaoferował dostawę autobusów MAN Lion’s City 12 za 73.062.000,00 zł brutto, w tym:

  • 41.401.800,00 PLN brutto – zamówienie podstawowe,
  • 20.700.900,00 PLN brutto – opcja na 10 dodatkowych autobusów,
  • 10.959.300,00 PLN brutto – opcja wykupu pojazdów po okresie najmu.
  • jednostkowa cena zaproponowanego autobusu MAN Lion’s City 12 wynosiła 2 070 900,00 PLN brutto (czyli 1 683 000,00 PLN netto).

Budżet PKM Świerklaniec przewidziany na to zamówienie wynosił natomiast niezmiennie 63.468.000 PLN brutto, co oznaczało przekroczenie budżetu zamawiającego o niemal 9.600.000 PLN. W ostateczności przetarg unieważniono z powodu niespełnienia wymagań formalnych przez oferenta, co formalnie potwierdzono powołując się na art. 255 pkt 2 oraz art. 226 ust. 1 pkt 2 lit. c PZP.

Warto dodać, że poprzednia dostawa autobusów spalinowych dla PKM Świerklaniec, zrealizowana w 2023 roku, obejmowała pojazdy Isuzu Citiport, dostarczone przez firmę Busimport.pl.

Pierwsze podejście PKM Świerklaniec do dzierżawy autobusów. Jest ciut taniej
Drugie podejście PKM Świerklaniec do dzierżawy autobusów. Jest ciut taniej

Komentarze