Debiut autobusu elektrycznego Higer Fencer f1 w PKS Elbląg. Testy na linii miejskiej nr 21

Rozkład jazdy:

1. Jak długo potrwają testy autobusu Higer Fencer F1 Integral EV w Elblągu?
2. Na której linii kursuje testowany elektrobus Higer Fencer w Elblągu?
3. Jaki minimalny udział autobusów elektrycznych będzie wymagany od przewoźników obsługujących komunikację miejską w Elblągu od 2027 roku?

Eko premiera

Testy elektrobusu Higer Fencer F1 Integral EV potrwają do połowy lipca 2025 r. W tym czasie PKS Elbląg, który obsługuje miejskie linie 11, 16, 17, 20, 21 oraz tymczasową T4, będzie decydował o dalszych trasach autobusu.

– Firma cały czas się rozwija i sprawdzamy nowe rozwiązania – mówi Mariusz Lazur, dyrektor PKS Elbląg. – Współpracujemy ze Scanią i otrzymaliśmy model Fencer do testów – dodaje.

Elektryczny Fencer F1 to integralny pojazd chińskiego producenta Higer Bus, zaprojektowany z myślą o rynku europejskim. W Polsce testowany był już w Słupsku, Koszalinie, Bielsku-Białej i Żywcu. W skrócie jego specyfikacja techniczna to:

• Długość: 12,5 m
• Silnik: elektryczny, 250 kW
• Bateria: 350 kWh (dostępna też 422 kWh)
• Zasięg: do 350 km
• Miejsca siedzące: 35 (+2 składane)
• Układ drzwi: 2-2-2 (trzy pary drzwi)
• Klimatyzacja i system wentylacji
• USB przy siedzeniach
• Niskopodłogowa konstrukcja z rampą dla wózków
• Systemy bezpieczeństwa: wykrywanie pieszych, ostrzeganie przed kolizją, monitoring 360°, alkolock przy stanowisku kierowcy

Przyszłość elektromobilności w Elblągu

Testy Higer Fencer F1 w Elblągu wpisują się w szerszy trend elektromobilności. Zgodnie z zapowiedziami, od 2027 roku udział autobusów elektrycznych będzie warunkiem przetargowym dla przewoźników obsługujących komunikację miejską w Elblągu.

Infrastruktura w mieście już dziś jest rozwijana – autobus testowy ładowany jest na dworcu PKS przy pomocy dedykowanej stacji.