Daimler z rekordowymi wynikami za 2023 rok. Autobusy w górę

Przychody i EBIT w górę

W 2023 roku skorygowany EBIT wzrósł o 39% do rekordowego poziomu 5 489 mln euro (w 2022 r było to: 3 959 mln euro). Przychody wzrosły o 10% do 55,9 miliardów euro (2022 r: 50,9 miliardów euro). Z kolei skorygowana rentowność sprzedaży osiągnęła najwyższy w historii poziom 9,9% (2022: 7,7%).

Firma zanotowała również rekordowy poziom wolnych przepływów pieniężnych, który wyniósł 2811 mln euro (2022: 1746 mln euro). W 2024 roku Daimler Truck spodziewa się przychodów i skorygowanego EBIT na poziomie z roku 2023, zaś skorygowany ROS przewidywany jest na poziomie 9,0% – 10,5%.

Martina Dauma, prezes zarządu Daimler Truck Holding AG tak podsumował opublikowane wyniki:

-„Rok 2023 był rekordowy, z doskonałymi wynikami finansowymi. Osiągnęliśmy skorygowany zysk operacyjny w wysokości 5,5 miliarda euro i skorygowaną rentowność sprzedaży w segmencie przemysłowym na poziomie prawie 10%. Oznacza to, że jesteśmy bardzo blisko realizacji naszych ambicji na rok 2025. To wielkie osiągnięcie, z którego nasz globalny zespół Daimler Truck może być bardzo dumny. W przyszłości pozostajemy zdeterminowani, aby uwolnić nasz pełny potencjał i zapewnić wysoką rentowność nawet na normalizujących się rynkach podstawowych”.

Wyniki Daimler Buses

W 2023 roku Daimler Buses sprzedało 26 168 nowych autobusów. To wynik o 9% lepszy niż rok wcześniej. Dzięki temu, segment autobusowy osiągnął przychód na poziomie ponad 4,5 mld euro. Jest to wzrost o 24%, w stosunku do roku 2022.

Skorygowany EBIT wyniósł w autobusach 214 mln euro, co oznacza roczny wzrost o 1388%.

Na powyższe wyniki złożyło się kilka czynników:

• Daimler Buses odnotował znacząco wyższy popyt na rynku światowym

• europejski segment autokarów wychodzi z niskiego poziomu (w roku 2023 – był na poziomie 70% sprzed pandemii).

• światowa premiera nowego autobusu – Mercedes-Benz eCitaro fuel cell. To pierwszy seryjnie produkowany autobus elektryczny z ogniwem paliwowym zwiększającym zasięg.

• oprócz tego, na rynek weszła nowa Setra MultiClass 500 LE, która ustanawia nowe standardy dla niskopodłogowych autobusów międzymiastowych.

Prognozy na rok 2024

W 2024 roku cała grupa prognozuje przychody na poziomie od 55 do 57 miliardów euro. Do tego EBIT ma kształtować się podobnie jak w roku ubiegłym.

Z kolei Daimler Buses w tym roku prognozuje sprzedaż autobusów na poziomie między 23 a 28 tys. sztuk.