Daimler otworzył nową siedzibę w USA. Pod autokary Mercedes-Benz Tourrider

Rozkład jazdy:

1. Gdzie została otwarta nowa siedziba Daimler Coaches North America?
2. Jaką długość ma autokar Mercedes-Benz Tourrider przeznaczony dla rynku USA?
3. Jaki silnik napędza autokary Mercedes-Benz Tourrider w Ameryce Północnej?

Nowa siedziba w Jacksonville

10 lutego 2026 roku firma Daimler Coaches North America (DCNA) uroczyście otworzyła nową siedzibę w Jacksonville na Florydzie. Nowy obiekt ma powierzchnię ponad 43 000 stóp kwadratowych (ok. 4 tys. m²) i obejmuje m.in.:

• centrum przygotowania pojazdów przed dostawą (Pre-Delivery Inspection – PDI),
• duże zaplecze serwisowe i naprawcze,
• centrum szkoleniowe dla techników i operatorów,
• część administracyjną dla operacji firmy w USA.

Na terenie obiektu znajduje się również parking dla ponad 100 autokarów oraz przestrzeń prezentacyjna dla pojazdów nowych i używanych. Teren inwestycji ma powierzchnię około 12 akrów i jest zlokalizowany w pobliżu autostrady Interstate 295.

Strategiczne znaczenie rynku USA

Podczas otwarcia przedstawiciele firmy podkreślali znaczenie rynku północnoamerykańskiego dla dalszego rozwoju działalności producenta.

„Siedziba w Jacksonville jest symbolem naszego długoterminowego zaangażowania na rynku amerykańskim. Inwestujemy w przyszłość i chcemy rozwijać wspólny sukces poprzez miejsca pracy oraz partnerstwa z lokalnymi operatorami” – powiedział Till Oberwörder, CEO Daimler Buses.

Producent zaznaczał, że inwestycja ma wspierać operatorów autokarowych w USA oraz wzmacniać pozycję modelu Mercedes-Benz Tourrider.

Nowa lokalizacja ma pełnić rolę głównego centrum serwisowego dla klientów Daimler Coaches North America.

„Niezawodność jest kluczowa dla naszych klientów w Ameryce Północnej – nie tylko w produktach, ale również w serwisie. Nowa lokalizacja w Jacksonville oznacza bliższy kontakt z klientami, szybszą dostępność części i rozwój partnerskiej współpracy” – podkreślił Mirko Sgodda, Head of Marketing, Sales and Customer Services w Daimler Buses.

Jak dodawał producent, inwestycja ma również poprawić logistykę części zamiennych oraz skrócić czas obsługi serwisowej.

Mercedes-Benz Tourrider dla rynku USA

Kluczowym produktem Daimler Coaches North America na rynku USA jest autokar Mercedes-Benz Tourrider. Pojazd został zaprojektowany specjalnie dla operatorów w Ameryce Północnej. Autokar ma długość 45 stóp (około 13,7 m) i jest wyposażony w trzy osie. W zależności od konfiguracji pojazd oferuje 56–60 miejsc pasażerskich. Napęd zapewnia sześciocylindrowy silnik rzędowy Mercedes-Benz OM 471 o pojemności 12,8 litra. Jednostka rozwija moc 450 KM (336 kW) oraz maksymalny moment obrotowy 2300 Nm. Za przeniesienie napędu odpowiada automatyczna skrzynia biegów Allison WTB 500R z sześcioma przełożeniami.

Autokar oferowany jest w dwóch wersjach:

• Mercedes-Benz Tourrider Business,
• Mercedes-Benz Tourrider Premium.

Wersja Business została zaprojektowana z myślą o operatorach autokarowych obsługujących przewozy biznesowe, natomiast wariant Premium oferuje wyposażenie klasy luksusowej dla rynku turystycznego i dalekobieżnego.

Produkcja autobusów o masie powyżej 8 ton odbywa się m.in. w zakładach w Mannheim i Neu-Ulm w Niemczech. Model Mercedes-Benz Tourrider Premium został zaprezentowany podczas targów UMA Motorcoach Expo 2026, które odbyły się w dniach 11–14 lutego w Birmingham w stanie Alabama.