Czeska Arriva kupuje autokary Scania-Irizar. Też już bez lusterek

Czeski komfort

Pięć najnowszych autokarów przewozić już pasażerów na trzech trasach Arriva Express:

• Praga – Teplice,

• Praga – Most – Litvínov

• Brno – Ołomuniec.

Reasumując – najnowsze nabytki Arrivy zakupione zostały w wersji Efficient, która charakteryzuje się znacznie poprawionym zużyciem paliwa i zmniejszoną emisją dwutlenku węgla, innowacjami technicznymi oraz komfortem dla pasażerów i kierowców.

W trzyosiowym modelu zastosowano podwozie szwedzkiego producenta z silnikiem Scania o pojemności 13 litrów i mocy 450 KM. Do tego dochodzi zabudowa hiszpańskiego Irizara, która oferuje 62 miejsc. W porównaniu do poprzednich generacji nadwozie I6s Efficient wykonane jest w większej części ze stali o wysokiej wytrzymałości i materiałów kompozytowych, dzięki czemu jest o 750 kilogramów lżejsze.

-„Utrzymanie funkcjonowania linii komercyjnej nie jest dziś łatwe. Staramy się przyciągać pasażerów nie tylko ceną biletu, ale także usługami, na przykład w postaci wygodnych autobusów. W ofercie Arriva Express zwiększymy zatem komfort podróżowania dzięki nowym, udoskonalonym technicznie samochodom” – powiedział Radek Chobot, dyrektor Arriva City, obsługującego linie Arriva Express ze stolicy do Teplic czy Litvínova .

Oszczędne kamery

Godnym uwagi jest fakt, że Irizar I6s Efficient to jeden z najnowocześniejszych autobusów w ofercie Scanii, która jest producentem podwozia i układu napędowego, oraz Irizara, który odpowiada za nadbudowę. Całość skupia się na jak najniższym zużyciu paliwa, dlatego tak ważne jest tutaj wprowadzenie kamer zamiast lusterek.  

Dzięki zmodyfikowanemu kształtowi przedniej ściany Scania-Irizar i6s i wprowadzeniu kamerami cyfrowymi udało się zwiększyć wydajność aerodynamiczną pojazdu o 30 procent.

-„Pierwsze opinie naszych kierowców są pozytywne, co również nas cieszy. Podoba im się wprowadzenie szeregu technicznych nowinek ułatwiających im pracę” – dodał Radek Chobot.