Castrosua wchodzi w autobusową współpracę z BYD
We wrześniu firma BYD podpisała umowę ramową z firmą Castrosua na produkcję autobusów elektrycznych na chińskich podwoziach z hiszpańskimi nadwoziami.
Można to dobrać jako następstwo opracowania przez ADL własnej konstrukcji elektrobusu (a do tej pory Brytyjczycy mocno współpracowali z BYD w tym zakresie), a także niskiej popularności kompletnych autobusów chińskiej marki, które są montowane już tylko w węgierskim zakładzie w Komarow. Pojazdy BYD-Castrosua mają być dedykowane na iberyjski rynek.
umowa ramowa
Od 2022 roku BYD i Castrosua będą współpracować przy produkcji 12-metrowych e-busów, specjalnie zaprojektowanych na rynek hiszpański i portugalski. Pojazdy będą budowane na podwoziu elektrycznym BYD i wyposażone w nadwozie Castrosua NELEC, które ma na swoim koncie już kilka lokalnych nagród i jest określane jako „wysoce konfigurowalne”.
Castrosua ma długą tradycję w branży, dlatego współpracy z BYD może oznaczać spore zmiany na rynku w Hiszpanii i mocniejsza konkurencję m.in. dla Solarisa. Strategiczna współpraca ma dotyczyć pojazdów klasy I i klasy II, przeznaczonych do użytku miejskiego oraz podmiejskiego. Oferta obu firm obejmie także obsługę posprzedażową, w tym dostawy części zamiennych.
Pierwszy 12-metrowy autobus BYD-Castrosua jest już w fazie rozwoju i wkrótce będzie dostępny do testów. Być może zadebiutuje na październikowych targach FIAA w Madrycie.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze