Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Busworld 2023: Premiera autobusu Safra Hycity. Francuzi już go kupują

infobus
19.10.2023 13:01
0 Komentarzy

Na targach Busworld w Brukseli zadebiutowała najnowsza generacja autobusów na ogniwa paliwowe zasilane wodorem – Safra Hycity.

Następnie premierowy pojazd pokazano na wystawie Rencontres Nationales du Transport Public (odpowiednik naszej komisji autobusowej IGKM) w Clermont-Ferrand, gdzie model ten zdobył pierwsze kontakty. Oczywiście jak na razie tyko z rodzimego, francuskiego rynku.

Targowy debiut Safry na BUsworld

Najnowsza generacja autobusów napędzanych wodorem wyprodukowana przez firmę Safra została po raz pierwszy zaprezentowana na targach Busworld. Nowy model zastąpił swojego poprzednika – serię Businova. Pojazd wykorzystuje w 100% francuskie technologie wodorowe i oferuje elegancki wygląd. Po wejściu do produkcji seryjnej oferowany w wersjach 2 i 3-drzwiowych z niską i całkowicie płaską podłogą.

Jak podkreśla producent, to obecnie jedyny autobus wodorowy produkowany we Francji.

Safra, francuska firma założona w 1955 roku, jest pionierem mobilności wodorowej i historycznym graczem w renowacji pojazdów sprzęt do transportu pasażerów. Najnowszy autobus wodorowy uzupełni katalog licznych rozwiązań związanych z pojazdami niskoemisyjnymi mobilność od Safra, w tym zestaw do wodorowego retrofitu . W tym zakresie Francuzi oferują H2-PACK, który umożliwia konwersję autokarów z silnikiem diesla na pojazdy zeroemisyjne.

Na targach Busworld w Brukseli zadebiutowała najnowsza generacja autobusów na ogniwa paliwowe zasilane wodorem – Safra Hycity.
Autobus Safra Hycity na RNTP2023

Zamówienie Clermont-Ferrand

W październiku Safra pochwaliła się sprzedaż 10 jednostek Hycity, które będą eksploatowane w obszarze metropolitalnym Clermont-Ferrand. Wszystko to w ramach innowacyjnego projektu InspiRe. Pojazdy ten będą objęte pełną umową serwisową na okres 10 lat. Od września 2024 r. wodorowce wejdą w kład linii 35–36. Połączą one centrum Clermont-Ferrand (Delille Montlosier) ze wschodnimi gminami Lempdes, Mur-sur-Allier i Pont-du-Château. Operatorem pojazdów będzie firma Keolis. To nowe zamówienie uzupełnia już dostarczony portfel zamówień Safra na rok 2024, gdzie mamy także 10 autobusów dla Dunkierki.

-„Nowy kontrakt, który właśnie wygraliśmy, jest kolejnym dowodem na to, że nasz nowy pojazd Hycity doskonale spełnia oczekiwania naszych klientów. Jest to owoc długotrwałej pracy zespołowej i nie możemy się doczekać, aż zobaczymy te 10 pojazdów na trasie Clermont-Ferrand. Projekt InspiRe jest doskonałą wizytówką naszej najnowszej generacji autobusów wodorowych i pozwoli nam zademonstrować innym władzom lokalnym znaczenie wodoru w polityce dekarbonizacji transportu” – ogłosił Eric Balevez, CCO w Safra.

Autobus Safra Hycity na RNTP2023

Komentarze