Busworld 2023: Irizar z nową generacją autobusów elektrycznych. Na rok 2024   

Hiszpańska mobilność

Firma z Aduny jest elektrycznie obecna w 11 krajach Europy, a na początku 2024 r. po drogach Europy będzie jeździć ponad 1000 pojazdów. W tym roku Hiszpanie zdobyli pierwsze zamówienie z Polski i zrealizowali kontrakt w Bułgarii dla Burgas. Zobaczcie na filmie te pojazdy:

Co ważne – firma przy niemal pełnym portfelu zamówień na rok 2024 i pierwszych zamówieniach na rok 2025, już pracujemy nad nową generacją pojazdów elektrycznych, których dostawy rozpoczną się pod koniec przyszłego roku.

Nowa generacja autobusów posiada usprawnienia w zakresie bezpieczeństwa, które odpowiadają nowym przepisom GSR2 ADAS, które uwzględniają cyberbezpieczeństwo pojazdu.

Zmiany obejmują także odnowioną generację akumulatorów o niższym zużyciu i większym zasięgu, co poprawia energię dostępną w BOL i EOL o 30%.  Do tego dochodzi nowy układ napędowy o lżejszej i bardziej kompaktowej konstrukcji zmniejsza wagę aż do 26% i zawiera także nowy cyfrowy interfejs HMI, który umożliwia maksymalną personalizację.

Rekordowy kontrakt

Najwięcej autobusów elektrycznych Irizar jeździ w Madrycie. W 2022 roku przewoźnik Municipal de Transportes de Madrid po raz piąty przyznał firmie zamówienie na 90 autobusów ie bus 12. Dzięki najnowszemu kontraktowi madrycki EMT powiększy swoją flotę łącznie 175 zeroemisyjnych autobusów marki Irizar.

Wszystkie zamówione pojazdy będą wyposażone w akumulatory o pojemności ponad 430 kWh. Jednostką napędową pojazdów będzie silnik centralny o mocy 206 kW. Autobusy te można ładować za pomocą odwróconego pantografu lub poprzez powolne ładowanie w zajezdniach.

Jak powiedział Carlos Sierra, dyrektor ds. usług transportowych w EMT Madrid „EMT od lat zdecydowanie angażuje się w elektryfikację floty, a Irizar towarzyszy nam w tym procesie od samego początku. Najnowszy kontrakt pozwoli nam osiągnąć 25% floty elektrycznej w 2025 roku”.

Zamówione przez Madryt elektrobusy mają mieć długość 12 metrów, dwoje drzwi, 28 miejsc dla pasażerów, 1 miejsce kierowcy i 2 miejsca dla wózków inwalidzkich. Wyróżniać je będą kamery zamiast tradycyjnych lusterek.

Na koniec zapis z konferencji prasowej na Busworld 2023: