Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Busworld 2023: Indcar wchodzi w sprzedaż autobusów Bluebus

infobus
19.10.2023 09:00
0 Komentarzy

Na targach w Brukseli Indcar ogłosił nową strategię – to m.in. wejście w sprzedaż autobusów Bluebus oraz nowy minibus na bazie Iveco Daily w roku 2024.

Cała ta transformacja przebiega w myśl hasła : „Tu zaczyna się Twoja podróż minibusem”. Dodajmy, że Hiszpanie to wiodący w Europie producent autobusów MINI, który dodatkowo ma bardzo dobre relacje z koncernem Iveco. A cała historia spółki sięga aż 1888 roku.

Szerszy asortyment

W lipcu br. Indcar podpisał umowę z francuską firmą Bluebus – należącą do Grupa Bolloré – w zakresie sprzedaży 6-metrowego pojazdu elektrycznego w Hiszpanii i we Włoszech. Elektrobus ten posiada baterie o pojemności 126 kWh, co zapewnia zasięg > 250 km przy pojemności pasażerskiej do 35 pasażerów.

Ponadto w 2024 roku hiszpańska firma – w ramach ścisłej współpracy z Iveco – chce wypuścić zupełnie nową gamę produktów w oparciu o nową platformę Daily MY 2024. To m.in. trzy napędy: CNG, diesel i elektryczny.

O tym zamianach mówił Gaëla Queralta, dyrektor generalny Indcar podczas konferencji prasowej:

-„Świat zmienia się w kierunku nowych sposobów poruszania się, zwłaszcza tych zrównoważonych. INDCAR w ramach naszej ciągłej ewolucji dostosowuje i przewiduje te nowe potrzeby” – powiedział Gaëla Queralta, dyrektor generalny Indcar.

Hiszpańska firma ogłosiła na Busworld kilka ważnych punktów w ramach nowej strategii biznesowej

ZmianY w produkcji

Transformacja przemysłowa, nad którą Indcar pracuje już od miesięcy, urzeczywistni się do końca 2024 r. To oznacza produkcję w obu swoich zakładach: w Arbúcies (Hiszpania) i w Prejmer (Rumunia), która koncentrować się na standaryzacji i uprzemysłowieniu produkcji, bez utratę jakości.

-„Te wyzwania związane ze zrównoważonym rozwojem i bezpieczeństwem, przed którymi stoimy dzisiaj, są celami INDCAR. Stały się one naszym głównym priorytetem i nasze prace zmierzają w tym kierunku” – dodał Gaëla Queralta.

Jak przekazali Hiszpania, roczna produkcja firmy  tok ok. 450 minibusów. 85% całkowitej sprzedaży trafia na eksport, głównie do Francji i Włoch. Ich sprzedażą pojazdów zajmują się dwie spółki zależne, Indcar Italy i Indcar France,. Łącznie zespół Indcar tworzy ponad 250 osób.  

Hiszpańska firma ogłosiła na Busworld kilka ważnych punktów w ramach nowej strategii biznesowej

Komentarze