Braniewo chce elektrobusy MINI/MIDI z niską podłogą na całej długości. Kto je posiada? Analiza SWZ

Rozkład jazdy:

1. Jakiej długości autobusów wymaga zamówienie w Braniewie?
2. Jaki minimalny zasięg musi osiągać elektrobus przy pełnym obciążeniu?
3. Jakie są dwa kryteria oceny ofert w tym przetargu?

Kryteria oceny ofert

Zamawiający będzie oceniał wykonawców z uwzględnieniem dwóch kryteriów:

• ceny – 60 pkt,
• okresu gwarancji całopojazdowej – 84 miesiące – 40 pkt.

Nowe autobusy mają mieć długość od 6,5 do 9,5 m i wysokość od 2,6 do 3,0 m. Wymagana łączna liczba miejsc to minimum 30. Podłoga autobusów ma być niska na całej długości autobusu bez progów wewnątrz pojazdu, bez stopni wejściowych przy wszystkich drzwiach oraz wewnątrz pojazdu.

Autobusy będą napędzane silnikiem lub silnikami elektrycznymi o mocy umożliwiającej osiągnięcie przez pojazd prędkości co najmniej 50 km/h przy maksymalnej liczbie pasażerów w czasie max 25 sekund. Ponadto, silnik powinien umożliwiać ciągłą pracę w pojeździe, w skrajnie niekorzystnych warunkach eksploatacji miejskiej bez wpływu na jego pracę. Układ napędowy będzie wyposażony w układ odzyskiwania energii (rekuperacji) w czasie hamowania i redukcji prędkości dla potrzeb doładowania magazynów energii lub ogrzewania (zależnie od zastosowanego rozwiązania technicznego).

Energia elektryczna może być magazynowana w akumulatorach litowo-jonowych np. typu LFP. Łączna pojemność energetyczna (dostępna dla użytkownika) magazynu energii nie może być mniejsza niż 250 kWh. Deklarowany zasięg przez wykonawcę – ilość zmagazynowanej energii w pojeździe powinna umożliwić przejechanie autobusem (w pełni obciążonym) przy zasilaniu elektrycznym co najmniej 250 km, bez doładowywania baterii przy normalnym wykorzystaniu wszystkich urządzeń znajdujących się na pokładzie autobusu.

Stanowisko kierowcy będzie oddzielone od przedziału pasażerskiego, wyposażone w kabinę typu zamkniętego lub półotwartego. Do dyspozycji kierowcy będzie m.in.: uchwyt (podstawka) umożliwiający bezpieczne postawienie typowej szklanki (kubka) lub butelki z napojem o pojemności 0,5 l, co najmniej dwa schowki, gniazdo ładowania 12V, port USB.

Pasażerowie pojadą na siedzeniach o budowie modułowej, profilowanych. Skorupy (szkielet) siedzeń mają być wykonane z materiałów nierdzewnych (np.: tworzywo sztuczne, aluminium, stal nierdzewna) wyklejone wykładziną tapicerowaną niepalną.

Autobusy będą wyposażone w komplet tablic zewnętrznych LED w kolorze białym. Wewnątrz znajdzie się wyświetlacz jednostronny LCD z podświetleniem LED umożliwiający wyświetlanie numeru i przebiegu linii oraz umożliwiający wyświetlanie materiałów wideo, wyświetlanie czasu (daty i godziny) zsynchronizowanego ze sterownikiem tablic, komunikatów specjalnych i informacji dodatkowych. Wyświetlacz ten będzie umieszczony pod sufitem. Do tego dojdą jeszcze dwa wyświetlacze boczne.

Podsumowanie

Braniewo chce autobusów elektrycznych kategorii MINI lub MIDI z niską podłogą na całej długości, bez stopni poprzecznych. Takie pojazdy mogą zaoferować chińscy producenci np. Yutong z modelem E7S, który naszym zdaniem spełnia wymogi SWZ. O tym, kto złoży ofertę, dowiemy się w dniu 5 grudnia.

Na koniec podajemy link do przetargu: https://braniewo.ezamawiajacy.pl/pn/braniewo/demand/notice/public/190599/details