Białogard testuje autobus elektryczny od Scania Polska. Nowy pojazd na liniach ZKM

Rozkład jazdy:

1. Jak długo potrwa test elektrycznego autobusu w Białogardzie?
2. Jakie modele autobusów stanowią obecnie podstawę floty ZKM Białogard?
3. Czy miasto posiada już elektrobusy w stałym taborze komunikacji miejskiej?

Test elektrycznego autobusu

Zakład Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Białogardzie rozpoczął testy nowoczesnego autobusu elektrycznego, który przez najbliższy tydzień będzie kursował na liniach miejskich.

Pojazd wyróżnia się na tle dotychczasowych autobusów operatora – ma inną kolorystykę i grafikę niż standardowe biało-czerwone pojazdy ZKM Białogard. Autobus realizuje kursy zgodnie z obowiązującym rozkładem jazdy i obsługuje normalny ruch pasażerski. Władze miasta zachęcają mieszkańców do sprawdzenia pojazdu podczas codziennych podróży transportem publicznym.

Testowany pojazd to Scania-Castrosua 75CS, autobus elektryczny przeznaczony do obsługi linii miejskich i podmiejskich. Model powstał we współpracy producenta podwozia Scania oraz hiszpańskiej firmy nadwoziowej Castrosua. Autobus ma konstrukcję typu low-entry, czyli niską podłogę w przedniej części pojazdu i podwyższoną w tylnej. Takie rozwiązanie pozwala połączyć łatwe wsiadanie pasażerów – ważne w ruchu miejskim – z większą liczbą wygodnych miejsc siedzących.

Pojazd ma około 13 metrów długości i jest zwykle wyposażony w dwoje drzwi. Napęd elektryczny oferuje około 250 kW mocy ciągłej, a maksymalna prędkość autobusu wynosi około 100 km/h, dzięki czemu może być wykorzystywany również na liniach podmiejskich.

Modernizacja floty w Białogardzie

Do tej pory Białogard koncentrował się przede wszystkim na modernizacji floty autobusowej w oparciu o pojazdy niskoemisyjne z silnikami diesla spełniającymi normę Euro VI. W ostatnich latach Zakład Komunikacji Miejskiej w Białogardzie kupił między innymi:

• Solaris Urbino 10,5 – cztery autobusy klasy midi o długości około 10,5 metra,

• Iveco Daily 70C18 / Dekstra LF38 – mniejsze autobusy miejskie, wykorzystywane na liniach o mniejszych potokach pasażerskich.

Nowe pojazdy wyposażono w:

• klimatyzację,
• monitoring,
• system informacji pasażerskiej,
• systemy bezpieczeństwa ABS i ASR.

Autobusy są w pełni niskopodłogowe i dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Zakup nowego taboru był finansowany m.in. ze środków unijnych przeznaczonych na modernizację transportu publicznego.

Czy Białogard wprowadzi elektrobusy?

Na razie Białogard nie posiada autobusów elektrycznych w stałym taborze. Miasto jest stosunkowo niewielkim systemem komunikacyjnym, dlatego wdrożenie elektrobusów wymaga dodatkowych inwestycji – przede wszystkim w infrastrukturę ładowania.

Testy autobusu elektrycznego mogą jednak być pierwszym krokiem do sprawdzenia możliwości elektryfikacji floty komunikacji miejskiej w przyszłości.

I na koniec taka informacja, że władze Białogardu zapowiadają także rozwój systemu bezpłatnej komunikacji miejskiej. W ostatnich latach wprowadzono już darmowe przejazdy dla dzieci, seniorów oraz osób z niepełnosprawnościami. Jak zapowiada Emilia Bury, burmistrz Białogardu, w przyszłości możliwe jest rozszerzenie programu. Docelowo bezpłatna komunikacja miejska miałaby objąć wszystkich mieszkańców miasta, którzy rozliczają podatek PIT w Białogardzie.