Autosan ponownie bez inwestora
14 października upłynął termin składania propozycji na zakup spółki Autosan. Pojawiła się jedna tajemnicza oferta, ale brak wpłaconego wadium spowodował jej odrzucenie przez syndyka. Kolejna szansa na zakup fabryki została wyznaczona na 13 styczna 2015 r. Nowa cena wywoławcza to 48 mln zł.Przypomnijmy, że teraz był to poziom 50 mln zł, natomiast w czerwcu –w ramach pierwszego przetargu –56 mln zł. Jak wy¬ni¬ka z deklaracji syn¬dy¬ka masy upa¬dło¬ścio¬wej Autosan SA, firma ma być sprzedana w ca¬ło¬ści. W skład oferty wchodzą nieruchomości zabudowane i niezabudowane położone w Sanoku (Śródmieście i Posada), w tym prawo do użytkowania wieczystego działek oraz prawo własności budynków i budowli. Majątek zakładu to również środki trwałe i wyposażenie oraz wartości niematerialne i prawne. Nowy właściciel stanie się pracodawcą osób zatrudnionych obecnie i będzie musiał wypełniać zapisy zawartych z załogą umów. Ponadto, w zakresie obowiązków kupca, pozostanie realizacja na własny koszt zobowiązań produkcyjnych wynikające z umów zawartych przez syndyka do dnia finalizacji sprzedaży Autosanu.
Autosan jest w upadłości likwidacyjnej od początku października 2013 r. Wniosek o upadłość zgłosił zarząd spółki. Kilka dni później Grupa Sobiesław Zasada, do której należała firma poinformowała o sprzedaniu za symboliczną kwotę pakietu akcji Autosanu prywatnej osobie – Grzegorzowi Tarnawie. Niedługo potem, nabywca 91 procent akcji sprzedał 40 procent Krzysztofowi Moska i Leszkowi Sobikowi. Nowi współwłaściciele nabyli po 20 procent akcji. Obecnie Autosanem zarządza syndyk –Ludwik Noworolski, który ponownie zatrudnił ponad 360 osób z prawie 500-osobowej załogi. Zakład wciąż produkuje m.in. autobusy i realizuje kontrakty zawarte przed upadłością i zdobywa nowe. W ciągu 9 m-cy br. firma wyprodukowała 29 autobusów. Według przedstawicieli spółki do końca roku sprzedaż ma wzrosnąć do ok. 60 szt., czyli byłby to podobny poziom jak na koniec 2013 r. Ważnym elementem przetargowy jest zawarty kontrakt z KGHM na dostawę ponad 27 autobusów do przewozy pracowników. Ponadto podkarpacki Urząd Marszałkowski chce włączyć wspólny projekt Autosana z Politechniką Rzeszowską na listę przedsięwzięć priorytetowych dla rozwoju województwa podkarpackiego w perspektywie lat 2014 –2020. Chodzi o produkcję autobusu elektrycznego. Dalsze informacje o przetargu na sprzedaż sanockiej fabryki –TUTAJ
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze