Autobusy z ZTP 3.0: Tczew z wnioskiem na pierwsze elektrobusy

ZTP 3.0

Jak już wcześniej informowaliśmy w InfoBusie, do najnowszej edycji programu „Zielony Transport Publiczny” prowadzonego przez z NFOŚiGW, swoje projekty złożyły m.in. takie miasta jak:

• Miasto Kielce na 26 szt. autobusów elektrycznych
• Miasto Płock na 18 szt. autobusów na wodór
• MZK Leszno na 7 szt. autobusów elektrycznych
• MPK Tarnów na 17 szt. autobusów elektrycznych
• Rybnik na 14 szt. autobusów na wodór
• Stalowa Wola na 5 szt. autobusów elektrycznych
• MPK Poznań na 17 autobusów elektrycznych i 9 autobusów na wodór
• MZK Bielsko-Biała na 13 szt. autobusów elektrycznych
• PKM Czechowice-Dziedzice na 2 szt. autobusów elektrycznych
• ZKM Ciechanów na 2 szt. autobusów elektrycznych
• Tczew na 10 szt. autobusów elektrycznych.

Tyle wiemy na dziś. Podobno jeszcze Gdańsk złożył wniosek o refinansowanie zakupu 18. elektrobusów od MAN, ale nie mamy potwierdzenia. Razem daje to już pulę 140 pojazdów o wartości dofinansowania na poziomie 266,5 mln zł (nie licząc Poznana, Bielska-Białej, Czechowic-Dziedzic i Ciechanowa, gdzie nie znamy wartości tych projektów).

Z kolei pula środków w ZTP 3.0 w wersji podstawowej wynosi 309 milionów zł, czyli już została wyczerpana. To oznacza, dalsze zakupy zależy od uruchomienia KPO.

Tczewski projekt

Tczew złożył wniosek o dofinansowanie w ramach programu „Zielony transport publiczny” na dofinansowanie zakupu 10 autobusów elektrycznych oraz budowy stacji ładowania. Jego wartość to 33 mln zł.

Realizację zadania przewidziano na rok 2025, czyli elektrycznie autobusy wyjadą na trasy w Tczewie po najnowszym przetargu na obsługę komunikacji miejskiej. Jak informuje Radio Gdańsk – ma on wystartować w najbliższym czasie i obejmować nieco ponad dwuletnią obsługę bezpłatnych przewozów. Zaplanowany start to wrzesień 2023.