Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Autobusy z Polskiego Ładu 8.0: GPA chce trzy elektrobusy

infobus
28.10.2023 09:05
0 Komentarzy

Grodziskie Przewozy Autobusowe zamierzają zakupić trzy pojazdy elektryczne dzięki dofinansowaniu z najnowszej edycji rządowego Polskiego Ładu.

O autobusowych projektach złożonych do tego programu pisaliśmy w InfoBusie wcześniej. Warto dodać, że pod tym kątem testuje elektrobus – Solaris Urbino 12 electric. Pojazd można spotkać dzisiaj na linii 17. Przejazd autobusem testowym na linii jest bezpłatny. Natomiast w sobotę zaplanowana jest obsługa wszystkich kursów na linii 13 w relacji Grodzisk Maz. – Błonie.

dwa elektrobusy już są

Jak podały Grodziskie Przewozy Autobusowe, związek zamierza zakupić trzy elektrobusy dzięki 8-milionowemu dofinansowaniu z Polskiego Ładu.

-„Wstępnie planowane jest skierowanie nowych autobusów do obsługi linii 13 łączącej Błonie, Grodzisk Mazowiecki i Strefę Logistyczną w Natolinie – poinformowały GPA w mediach społecznościowych.

Przypomnijmy, że w samym Grodzisku od miesięcy kursują już elektryczne autobusy – Solaris Urbino 9 LE electric, które obsługują bezpłatną linię „0”.

Autobusy z Polskiego Ładu 8.0: GPA chce trzy elektrobusy
Autobusy z Polskiego Ładu 8.0: GPA chce trzy elektrobusy

czas na test

23 października Grodziskie Przewozy Autobusowe rozpoczęły tygodniowe testy elektrycznego pojazdu Solaris Urbino 12 electric. Testowy pojazd obsługuje różne linie w mieście.

Jak podaje GPA, elektryczne Solarisy serii 12 są w stanie przejechać ponad 350 kilometrów bez ładowania. Duży zasięg natomiast pozwala skierować te autobusy do obsługi całodziennej i ładowania ich wyłącznie nocą w zajezdni, Czyli bez konieczności doładowywania na krańcu danej relacji.

-„Z uwagi na bardzo dużą liczbę pasażerów podróżującą w godzinach szczytu linią 13 oraz rosnącą liczbę pasażerów na całej sieci, w celu zapewnienia odpowiedniej podaży miejsc w przyszłości, testujemy autobus o większej długości od obecnie kursujących. Prowadzone testy są jednym z elementów prac przygotowawczych do elektryfikacji linii. Jednocześnie informujemy, że Biuro Związku analizuje także inne rozwiązania ładowania pojazdów, wielkości baterii oraz autobusów” – przekazały GPA.

Komentarze