Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Autobusowi aktywiści FRPA2024: PKS Złocieniec i PKS Szczecin w Zachodniopomorskim

infobus
29.01.2024 12:01
0 Komentarzy

Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych stwarza możliwość, z jednej strony wsparcia organizacji przewozów na danym terenie, czyli wspiera organizatorów przewozów (samorządy), a z drugiej strony, w sposób pośredni, przyczynia się do rozwoju operatorów przewozów, czyli firm transportowych.

Przyjrzyjmy się zatem największym graczom, którzy skorzystają ze wsparcia w roku 2024 na terenie województwa zachodniopomorskiego.

FRPA 2024 w woj. zachodniopomorskim

Największym beneficjentem wśród operatorów działających na terenie województwa zachodniopomorskiego jest PKS Złocieniec, który wykonuje przewozy na rzecz następujących organizatorów (podajemy kwoty dofinansowania z FRPA2024):

–  Powiat Drawski – 2 039 336,40 PLN,

– Gmina Świdwin – 644 937,30 PLN,

–  Gmina Złocieniec – 472 709,40PLN,

– Gmina Drawsko Pomorskie – 943 536,30 PLN,

– Gmina Kalisz Pomorski – 526 876,20 PLN,

– Gmina Wierzchowo 328 947,60 PLN.

Łączna kwota dofinansowania z tytułu FRPA2024 w samym tylko pierwszym naborze wyniesie  4 956 343,20 PLN.

Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych stwarza możliwość, z jednej strony wsparcia organizacji przewozów na danym terenie, czyli wspiera organizatorów przewozów (samorządy), a z drugiej strony, w sposób pośredni, przyczynia się do rozwoju operatorów przewozów, czyli firm transportowych.
Autobus PKS Złocieniec

Kolejnym dużym graczem na terenie województwa zachodniopomorskiego jest PKS Szczecin, który skupia się na przewozach na terenie powiatu gryfińskiego, gminy Gryfino i relacji między gminą Gryfino, a Szczecinem. W ramach FRPA2024 może liczyć na 2 519 082,90 PLN.

Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych stwarza możliwość, z jednej strony wsparcia organizacji przewozów na danym terenie, czyli wspiera organizatorów przewozów (samorządy), a z drugiej strony, w sposób pośredni, przyczynia się do rozwoju operatorów przewozów, czyli firm transportowych.
Autobus PKS Złocieniec

Szkoda, że Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego nie uczestniczy w organizacji transportu autobusowego na swoim terenie. Może wtedy wykorzystanie środków z funduszu na terenie województwa byłoby wyższe i region nie byłby dawcą środków dla innych. Niedługo będzie kolejny nabór, a w kwietniu wybory samorządowe. Czy to wpłynie na samorządowców, chcących pokazać się przed wyborami? Czas pokaże.

Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych stwarza możliwość, z jednej strony wsparcia organizacji przewozów na danym terenie, czyli wspiera organizatorów przewozów (samorządy), a z drugiej strony, w sposób pośredni, przyczynia się do rozwoju operatorów przewozów, czyli firm transportowych.
Autobus PKS Złocieniec

Komentarze