Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Arrival rozpoczyna testy swojego elektrycznego autobusu

infobus
20.02.2022 13:00
0 Komentarzy

Arrival, pionier nowej metody projektowania i produkcji niedrogich pojazdów elektrycznych (EV) przez lokalne mikrofabryki, rozpoczął testy autobusu Arrival Bus w ośrodku testowym w Wielkiej Brytanii. Pojazdy przejdą rygorystyczną walidację i testy przed ich certyfikacją.

Testy przed certyfikacją

Arrival Bus tworzy nowe i ulepszone wrażenia z transportu publicznego dla wszystkich użytkowników – od kierowców i pasażerów po inżynierów, sprzątaczki i właścicieli flot – oraz obniża koszty operatorów, czyniąc przejście na pojazdy elektryczne bardziej opłacalnym ekonomicznie. Pojazd korzysta z ekosystemu oprogramowania Arrival, umożliwiając pełną łączność, cyfrową personalizację i głęboki dostęp do zachowania pojazdu i danych. Autobus można dostosować do potrzeb lokalnych miast dzięki modułowej konstrukcji, która umożliwia konfigurację długości, zasięgu, akumulatora i pojemności pasażerskiej.

„Jest to kluczowy kamień milowy dla firmy Arrival i cieszymy się, że rozpoczęliśmy testy przed certyfikacją UE i testami na drogach publicznych w przyszłym roku” – powiedział Franck Dessenis, wiceprezes Bus Platform Arrival. „W tym roku zaobserwowaliśmy duże zainteresowanie autobusem, szczególnie ze strony rządów, które chcą ulepszyć swoje sieci transportu publicznego, aby osiągnąć swoje zobowiązania do zerowej emisji. Ściśle współpracujemy z rządami, miastami i operatorami, aby tworzyć rozwiązania infrastrukturalne i bezproblemowe usługi mobilności dla lokalnych społeczności, aby wspierać ich cele w zakresie czystej energii”.

Trochę techniki

Pierwszy autobus Arrival ma do trzech par drzwi (w zależności od konfiguracji), z elastyczną liczbą miejsc siedzących na całej płaskiej podłodze, co zapewnia większą dostępność, a także daje więcej użytecznej przestrzeni stojącej i możliwość wygodniejszego podróżowania. Pojazd posiada również tablice zewnętrzne i wewnętrzne typu wrap-around, adaptowalne oświetlenie, przezroczysty dach i zestaw funkcji cyfrowych. Autobus wykorzystuje własne komponenty, które można znaleźć również w pojazdach Arrival Van i Car, a także lekkie, nadające się do recyklingu materiały kompozytowe firmy Arrival. To oznacza, że ​​autobus jest według szacunków lżejszy od innych dostępnych obecnie na rynku autobusów z napędem akumulatorowym.

Po testach terenowych firma Arrival rozpocznie testy na drogach publicznych z First Bus – jednym z największych operatorów transportowych w Wielkiej Brytanii. W ramach testów pojazdy Arrival będą operować na istniejących trasach First Bus w Wielkiej Brytanii. Oczekuje się, że produkcja autobusu rozpocznie się w drugim kwartale 2022 roku.

Komentarze