Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

ABP Bus & Coach górą w Kobylance. Nowy autobus szkolny nie od Solarisa

infobus
09.04.2024 08:03
0 Komentarzy

22 marca Kobylanka dokonała wyboru najkorzystniejszych ofert w dwuczęściowym przetargu na zakup niskoemisyjnego autobusu szkolnego oraz budowę stacji ładowania.

Wybór padł na firmy ABP Bus & Coach oraz Arinea. Oznacza to, że Kobylanka prawdopodobnie wzbogaci się o autobus szkolny Iveco Crossway LE 12 Hybrid.

Zakupy Kobylanki

W Kobylance mieliśmy drugi już przetarg na zakup niskoemisyjnego autobusu szkolnego (część 1) i budowę stacji ładowania  samochodów elektrycznych (część 2). W pierwszym podejściu gmina nie uzyskała ofert i w związku z tym przetarg unieważniono. Inwestycja będzie dofinansowana z rządowego programu Polski Ład.

W części autobusowej, wymogiem jest dostarczenie nowego pojazdu w ciągu 12 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą. Autobus ma być fabrycznie nowy, jednak zamawiający dopuszcza autobusy z rokiem produkcji 2022, 2023 lub 2024. Będzie to autobus o długości do 12,5 m i wysokości nie większej niż 3,4 m. Pojazd musi przewieźć minimum 50 pasażerów, w tym 32 na miejscach siedzących. Wymiana pasażerów ma odbywać się przez dwoje w układzie 1-2-0.

Autobus ma być napędzany silnikiem zasilanym olejem napędowym, spełniającym normę emisji spalin Euro 6. Moc silnika ma wynosić minimum 150 kW. Pracę silnika będą wspierać silnik lub silniki elektryczne trakcyjne o minimalnej mocy 30 kW.

Zamawiający wymaga, aby autobus był wyposażony w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej oraz oddzielnie sterowaną klimatyzację kabiny kierowcy zintegrowaną z układem ogrzewania kabiny kierowcy oraz przedniej szyby. Stanowisko pracy kierowcy to kabina typu półotwartego. Znajdzie się tam m.in. wieszak na ubranie kierowcy, schowek na dokumenty, blokada antyalkoholowa. Do dyspozycji pasażerów będą miękkie fotele z wysokim zagłówkiem, z podłokietnikiem i pasami bezpieczeństwa. Oprócz tego, w przestrzeni pasażerskiej zamontowane będą ładowarki USB – min. 5 szt.

Zamawiający wyodrębnił trzy kryteria oceny ofert:

  • cenę (70%),
  • okres gwarancji na pojazd (20%),
  • termin realizacji (10%).
ABP Bus & Coach pokonuje Solarisa w Kobylance. Na nowy autobus szkoln
ABP Bus & Coach pokonuje Solarisa w Kobylance. Na nowy autobus szkoln

ABP pokonuje Solarisa

18 marca gmina otworzyła dwie oferty w części autobusowej. Pochodziły one od:

  • ABP BUS & COACH sp. z o.o. sp. k. – cena 1 568 250,00 PLN brutto, do tego gwarancja – 60 miesięcy i termin dostawy – 8 miesięcy,
  • Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. – cena 1 672 800,00 PLN brutto, do tego gwarancja 60 miesięcy i termin dostawy – 7 miesięcy.

W przypadku stacji ładowania samochodów elektrycznych, do zamawiającego wpłynęły dwie oferty, od firm:

  • ZPUE S.A. – cena 184 944,00 PLN brutto,
  • Arinea sp. z o.o. – cena 134 691,15 PLN brutto.

Na sfinansowanie zamówienia Kobylanka zamierzała przeznaczyć kwoty:

  • część 1: 1 650 000,00 PLN brutto,
  • część 2: 150 000,00 PLN brutto.

W rezultacie, w każdym zadaniu gmina uzyskała po jednej ofercie mieszczącej się w budżecie. Najbliżej zwycięstwa były ABP i Arinea. Końcowy wynik nie odbiegał od tych przewidywań. 22 marca komisja przetargowa poinformowała, że wybiera w części 1 – ofertę od ABP Bus & Coach, a w części 2 – ofertę Arinea.

Po więcej informacji o specyfikacji autobusu szkolnego odsyłamy do strony: https://kobylanka.logintrade.net/zapytania_email,156982,4628d35567fa86fb62b5b4674da4983d.html

Komentarze