40 autobusów dla GZM: Najwięcej Mercedesów Conecto od Nowak Transport

Spis treści:

1. Ile autobusów Mercedes-Benz Conecto zostało zakupionych przez firmę Nowak Transport?
2. Jakie specjalne funkcje bezpieczeństwa posiadają nowe autobusy Mercedes-Benz Conecto w barwach Nowak Transport?
3. Jakie udogodnienia dla pasażerów z niepełnosprawnościami oferują autobusy Mercedes-Benz Conecto?

Jakie autobusy?

W ramach „tegorocznej czterdziestki” firma Nowak Transport otrzymała od Transport GZM największą certyfikację – na łącznie 21 autobusów, z których 16 to modele Mercedes-Benz Conecto. Pozostałe pojazdy zostały dostarczone przez innych przewoźników współpracujących z ZTM. W podziale na marki, flota 40 autobusów dla GZM przedstawia się następująco:

• 16 autobusów marki Mercedes-Benz Conecto
• 5 autobusów marki Isuzu NovocityLife
• 5 autobusów marki Mercedes Sprinter z zabudową Mercus
• 5 autobusów marki Güleryüz Ecoline 12LF
• 4 autobusy marki AKIA Ultra LF12
• 3 autobusy marki ZAZ A10C
• 2 autobusy marki Isuzu Citiport

W podziale na operatorów mamy:

• 21 autobusów Nowak Transport w tym 16 Mercedesów Conecto.
• Kłosok (10 pojazdów),
• PKS Grodzisk Mazowiecki (7 pojazdów)
• PKS Południe (2 pojazdy).

Wszystkie te autobusy spełniają normy emisji spalin Euro 6.

Nowak z Conceto

W „czterdziestce GZM” najwięcej jest pojazdów typu Mercedes-Benz Conecto, dlatego przyglądamy się bliżej temu modeli klasy I kategorii MAXI w barwach firmy Nowak Transport.

-„Cieszymy się, że możemy wspólnie z gminami oraz ZTM podnosić poziom bezpieczeństwa i atrakcyjności komunikacji miejskiej. Inwestycja w nowe autobusy potwierdza, że wartości te traktujemy priorytetowo,” powiedział Benedykt Nowak, prezes firmy Nowak Transport.

I to widać po kompletacji tych pojazdów. Najnowsze, metropolitalne Conecto oferują pasażerom wysoki standard podróży i są wyposażone są m.in. w klimatyzację, monitoring, blokady alkoholowe, ekrany systemu informacji pasażerskiej, a także liczne udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, takie jak rampy najazdowe i pasy mocujące wózki inwalidzkie. Dodatkowo posiadają one ponadstandardowe rozwiązania, takie jak czujniki zmiany pasa ruchu i systemy ostrzegające przed zbliżającymi się pieszymi. Dodajmy, że te egzemplarze spełniają najnowsze unijne wytyczne GSR.

Trochę techniki

Podsumowując: „pod maską” każdej „gwiazdy” mamy:

• silnik Mercedes-Benz OM 936 o mocy 220 kW, spełniający normę emisji spalin Euro 6E;
• automatyczną skrzynię biegów ZF Ecolife 2;
• tylną oś ZF AV-133/83 z przełożeniem;
• elektroniczne ograniczenie prędkości do 80 km/h;
• elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP) z ASR;
• systemy wspomagania, takie jak Sideguard Assist 2 oraz Attention Assist;
• automatyczny system gaszenia pożaru w komorze silnika zgodny z regulaminem EGK ONZ R 107.
• klimatyzację dla kabiny pasażerskiej typu dachowego EvoCool Basic oraz klimatyzacja stanowiska kierowcy.
• system monitorowania ciśnienia w oponach (TPM);
• system regeneracji filtra DPF, uruchamiany ręcznie przez personel warsztatowy;

Wnętrze Conecto wyposażono w siedzenia Mercedes-Benz City Star Eco oraz specjalną powierzchnią dla wózków inwalidzkich/dziecięcych; system informacji pasażerskiej z wyświetlaczami LED oraz głośnikami wewnętrznymi i zewnętrznymi i nowoczesne oświetlenie LED wewnętrzne i zewnętrzne, w tym światła do jazdy dziennej.

Autobus Mercedes-Benz Conecto należące do firmy Nowak Transport