Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Warszawa: radni PiS nie chcą rowerostrady. Zamiast niej proponują drogę dla samochodów

infobike
12.04.2022 12:15
0 Komentarzy
Stołeczny ratusz przedstawił propozycję nowej Trasy Tysiąclecia, która ma stać się rowerostradą z chodnikiem i trasą tramwajową. Tylko na wybranych odcinkach dopuszczono ruch samochodowy. Radni PiS apelują o pas drogowy na całej długości.

Trasa Tysiąclecia, planowana od czasów PRL miała łączyć Pragę Południe i Pragę Północ. Trzypasmowa droga miała tworzyć prawobrzeżną część obwodnicy śródmiejskiej. Teraz ratusz proponuje rowerostradę, linię tramwajową, zieleń, place, lokalne drogi dla samochodów, jednak tylko na wybranych odcinkach. 

Pod torami kolejowymi przy Dworcu Wschodnim trasa biegłaby w tunelu. Ruszyły już konsultacje społeczne w tej sprawie. Powrotu koncepcji drogi dla samochodów chcą radni PiS.

Okazuje się, że Rafał Trzaskowski proponuje dzisiaj, by ta ważna trasa, która miałaby doprowadzić do odkorkowania Targowej, do stworzenia połączenia między Pragą Północ i Pragą Południe, nie będzie w taki sposób zrealizowana, jaki zapowiadano od kilkudziesięciu lat, czyli klasycznego połączenia drogowego. Ma być to połączenie rowerowe – powiedział podczas poniedziałkowej konferencji wiceszef MS Sebastian Kaleta, były radny miejski

Kaleta zaapelował, aby w toku konsultacji cały ciąg Trasy Tysiąclecia miał w pełni zrealizowany pas drogowy, pas dla samochodów.

Obawiamy się, że za chwilę będzie propozycja, żeby ulicę Targową zwęzić. W prawobrzeżnej Warszawie największe propozycje inwestycyjne miasta to są inwestycje wyłącznie rowerowe – zaznaczył Kaleta.

Do mieszkańców obu Prag zaapelował radny Damian Kowalczyk. 

Apelujemy do mieszkańców obu Prag, wszystkich prażan, by uczestniczyli w tych konsultacjach społecznych, zablokowali tę inwestycję w postaci rowerostrady i wypracowali wspólne porozumienie odnośnie utworzenia pełnometrażowej drogi oraz ewentualnej dla rowerów – powiedział na konferencji.

Nowa koncepcja zagospodarowania Trasy Tysiąclecia jest prezentowana mieszkańcom w ramach konsultacji społecznych, które potrwają do 30 kwietnia. W ich ramach we wtorek 12 kwietnia odbędzie się spotkanie online. Zostaną zorganizowane też dwa dyżury stacjonarne: 21 kwietnia w Szkole Podstawowej nr 30 przy ulicy Kawęczyńskiej 2 i 28 kwietnia w Urzędzie Dzielnicy Praga-Południe. Więcej informacji można znaleźć na stronie konsultacji społecznych miasta. (PAP)

Komentarze