To już nie rower, a motorower. Policja przypomina o przepisach dla e-bike’ów

Policjanci drogówki podczas patrolu zwrócili uwagę na mężczyznę poruszającego się z dużą prędkością na jednośladzie przypominającym rower elektryczny.

Sposób jazdy wzbudził podejrzenia funkcjonariuszy, dlatego zdecydowali się zatrzymać go do kontroli.

Jak się okazało, pojazd znacząco odbiegał od standardów, jakie musi spełniać rower elektryczny. Był wyposażony w silnik umożliwiający jazdę bez pedałowania, a także pozwalał na rozwijanie prędkości przekraczającej 25 km/h.

Rozkład jazdy:

1. Kiedy rower elektryczny przestaje być rowerem w świetle prawa?
2. Jakie konsekwencje grożą za jazdę „zbyt szybkim” e-bike’em?
3. Jakie są obowiązujące przepisy dla rowerów elektrycznych?

To już motorower, a nie e-bike

Zgodnie z przepisami taki pojazd nie może być traktowany jak rower. W świetle prawa staje się pojazdem mechanicznym – w praktyce motorower.

To oznacza zupełnie inne obowiązki dla użytkownika. W trakcie kontroli wyszło na jaw, że pojazd nie był zarejestrowany, nie posiadał tablic rejestracyjnych ani obowiązkowego ubezpieczenia OC. Kierujący został ukarany mandatem, a informacja o braku polisy trafi do Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny.

Takie sytuacje nie należą już do rzadkości. Policjanci coraz częściej spotykają się z przerabianymi jednośladami, które tylko z wyglądu przypominają rowery, ale osiągami i sposobem działania znacznie je przekraczają.

Jakie przepisy musi spełniać rower elektryczny?

Przepisy jasno określają, czym jest rower elektryczny. Może on być wyposażony wyłącznie w pomocniczy napęd elektryczny:

• o mocy do 250 W,
• działający tylko podczas pedałowania,
• wyłączający się po osiągnięciu prędkości 25 km/h.

Każde odstępstwo od tych zasad sprawia, że pojazd przestaje być rowerem w rozumieniu prawa. Wówczas konieczna jest jego rejestracja, posiadanie ubezpieczenia OC oraz odpowiednich uprawnień do kierowania.

Rosnący problem na drogach

Służby zwracają uwagę, że rośnie liczba użytkowników korzystających z „ulepszonych” e-bike’ów. Często są to konstrukcje pozwalające na jazdę bez pedałowania lub rozwijanie znacznie wyższych prędkości niż dopuszczalne.

Choć dla użytkownika może to oznaczać większy komfort i szybkość, w praktyce wiąże się z poważnymi konsekwencjami prawnymi i finansowymi. Co więcej, takie pojazdy mogą stanowić realne zagrożenie dla innych uczestników ruchu.

Dlatego policja apeluje o przestrzeganie przepisów i korzystanie z rowerów elektrycznych zgodnie z ich przeznaczeniem – jako wsparcia dla jazdy, a nie jej pełnego zastępstwa.